山东
1993年5月26日，前往莫斯科的“K3”国际列车，缓缓从北京站台驶出，在上个世纪，这趟国际列车是很多人心中的“黄金列车”。
但令谁也没有想到的是，这趟列车在离开中国境内几个小时后，遭遇了一场前所未有的“大洗劫”，一波接一波的劫匪相继在不同的站台上车。
杀人、劫财、劫色，他们无恶不作，乘客的钱包被洗劫了一遍又一遍，车上的漂亮妇女也惨遭玷污，整个列车上千人，竟然没有一人敢反抗。
事发之后，中央领导直接下达命令，要求无论如何都要将这些犯罪分子抓捕归案。
命令是下来了，可抓捕过程中却遇到了极大的阻碍，由于事情是在列车离开中国领土之后发生的，按照规定，中国警方是不能够跨境抓人的，这可如何是好呢？难道要任由这些劫匪逍遥法外吗？
“K3”国际列车
说起这个案子，就不得不提及这趟列车的来由，K3列车在那个年代，是中国通往莫斯科的唯一线路，所以它也是承载两国之间的唯一沟通桥梁和经济贸易的命脉。
通常乘坐这趟车的人很复杂，有来往两国求学的，有出国旅游的，还有很多“倒爷”。
当年俄罗斯的轻工业远远落后于我们国家，这让那些投机取巧的商人看到了巨大的商机，将中国的小商品运送到俄罗斯去卖，一趟能赚两倍，甚至是三倍，并且还是美元，这太吸引人了。
第一批干这个生意的人赚了个盆满钵满，从而也引得越来越多的人趋之若鹜，连很多俄罗斯人也往来两国之间寻求发财机会，这也是为什么人们称这趟列车为“黄金列车”的原因。
这趟“黄金列车”不但是有钱人和生意人的最爱，也是劫匪的天堂，那个时候道上都流传着一句话：在“K3”列车上逛一圈，薅上一把风都能卖不少钱！
在这趟列车上发生的抢劫、强奸案数不胜数，例如“3.10轮奸案”“4.26轮奸案”，但最惨烈的还是那一次“5.26特大抢劫案”。
1993年5月26日，K3列车从北京出发，次日凌晨，列车行至中国边境，在二连浩特站，中国乘警全部下了车，因为再走下去就到境外了，按照当时的规定，中国的军人是不能踏入他国领地的。
乘警下了车，另一批特殊的乘客也跟着买了票上车。
原本出境之后，列车的安全就应该交给途经地蒙古警方接管，但当时的蒙古国安防条件很差，根本无力接管，这也意味着，这趟列车出了中国后，成为了没人管辖的自由地带。
列车驶出中国边境线后，几个大汉从不同的车厢站了起来，齐齐汇集到车头，他们便是以卲迅为首的劫匪团伙。
这波人已经不是第一次抢劫这趟列车了，他们井然有序地来到列车车头，按照往日的流程，先控制住列车司机，避免他于铁路局取得联系，或者报警。
这司机也是个老司机了，对于这条路上的犯罪团伙，多少都有所耳闻，有的甚至还打过几次照面，司机知道，这些人无非就是求才，或者劫色，他只要老老实实开车，就可以保下自己的小命。
控制住司机后，这些匪徒的狂欢就开始了。
