印度尼西亚寻求和韩国谈判 希望减少对KF-21战斗机项目的资金投入

5月6日，印度尼西亚与韩国当局进行了接触，双方就印度尼西亚为KF-21下一代多用途战斗机项目（KF-X韩国战斗机实验项目或IF-X印度尼西亚战斗机实验项目）提供资金的协议条款进行重新谈判。

据韩联社消息，印度尼西亚当局已向韩国提出一项建议，与2016年签署的原始政府间协议的规定相比，将其资金投入减少至三分之一。此前双方商定印度尼西亚将承担该计划的20%，当时预估投入资金为1.7万亿韩元（12.4亿美元），现在这个合作伙伴希望将自身成本降低至6000亿韩元（4.37亿美元）。而韩国在2015年启动的计划预计耗资8.1万亿韩元（59亿美元），那将意味着韩国不得不从自己的国防预算中多支付1.1万亿韩元（8亿美元）

印度尼西亚从2019年1月开始就错过了付款截止日期，直到2022年11月5日才开始恢复。根据该计划，已试飞的六架原型机中有一架正式属于印度尼西亚，印度尼西亚已承诺订购48架KF-21战斗机并在该国本土生产。然而，迄今为止仅支付了约3000亿韩元（2.19亿美元），即重新提案中所述金额的一半。

5月7日星期二，韩联社报道了韩国当局对此事的立场。据报道，负责监督该计划的韩国国防采购计划管理局已收到印度尼西亚方面的通知，目前正在审查合作伙伴的提案。

韩国国防采购计划管理局和相关机构目前正在审查印尼的提议。该部门发言人崔京浩在例行新闻发布会上说：“我们计划立即完成最终谈判，关于对韩国财政负担较大的担忧，国防采购计划管理局在审查印尼的提议时将考虑各种因素。我们不仅考虑与印度尼西亚共同开发KF-21战斗机，还考虑一般经济合作和其他各个方面。我们将考虑这些因素并进行相应的讨论”。

印度尼西亚的提议是在一个相当敏感的时刻提出的，当时正在对韩国航空航天工业公司（KF-21的主要制造商和集成商）雇佣的一名印尼工程师试图窃取KF-21技术的指控进行调查。这名工程师自印度尼西亚参与该项目之初就在韩国工作，今年1月，他在试图携带一个U盘离开韩国航空航天工业公司的工厂时被扣留，U盘中有飞机设计的秘密数据。

印度尼西亚为其空军制定了一项大规模现代化计划，以取代11架苏-30MK/MK2和5架苏-27SK/SKM战斗机，随后是16架F-16C/D Block 52RI和12架升级版F-16A Block 15 OCU战斗机。目前已敲定的继任者是42架法国达索“阵风”F4多用途战斗机和美国波音F-15IDN战斗机，即F-15EX“先进鹰”的衍生型号。目前放弃了从卡塔尔购买9架幻影2000-5EDA和3架幻影2000-5DDA战斗机。

洛克希德·马丁公司的F-16C/D Block 72投标书也在考虑之中，此前已订购的11架俄罗斯苏-35S和15架奥地利二手欧洲“台风”Tranche 1战斗机被取消，但这在该国引起了政治风暴。

因此，由于上述原因，加上最新消息称印度尼西亚希望重新谈判协议，这实际上对韩国的财政不利，印度尼西亚的信誉正在下降，韩国也越来越担心。

有趣的是，在2023年5月8日，时任波兰军备集团首席执行官塞巴斯蒂安·查瓦克接受韩国MBC电视台采访时表示，该集团有意加入KF-X计划，该声明是在波兰总统4月访问韩国之后发表的。