海南
哈萨克斯坦总统托卡耶夫，这几天正在对俄罗斯进行访问。乍一看，他是来对普京连任表示祝贺的，实际上所图甚大，打算在俄罗斯主持的欧亚经济联盟内部会议上，推动哈萨克斯坦的改革议程。
会议期间，托卡耶夫一上来就直奔主题，对普京当面展示了，近段时间哈萨克斯坦与中国在“一带一路”倡议下的合作进展，以此突出欧亚地区互联互通的重要性。比如说前段时间在西安开通的陆上枢纽。
托卡耶夫特意提了一句，从中国到西欧的这条运输路线上，高达40%的货物都要从这里中转。
这里我们有必要明确，托卡耶夫不是来向普京通报成果的，因为哈萨克斯坦与中国合作打造的物流通道，很大程度上，跟俄罗斯所处的南北走廊构成了竞争关系。考虑到这一点，托卡耶夫依然当着普京的面这么提，意图就比较耐人寻味了。
托卡耶夫还话里有话地表示，在未来几十年里，欧亚地区基础设施将不可避免地老化，需要得到及时的更新和维护，因此，交通运输的现代化和扩展，应当是下一阶段的重点。
托卡耶夫与其说是在陈述客观事实，更像是在暗示俄罗斯，南北走廊迟早满足不了欧亚经贸的庞大需求。哈萨克斯坦等中亚国家，则会抓紧发展基建水平，把自己打造为新的枢纽，而不必继续依靠俄罗斯。
随后，托卡耶夫正式切入自己的改革计划，称哈萨克斯坦准备在6年时间内，维护一万公里长的铁路，并建造5000多公里的新铁路。
此外，哈萨克斯坦准备建设5个跨境交通物流枢纽，俄罗斯这边只分到一个，剩下四个，则是集中在中间走廊沿线，从中国出发，途经乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦，一直到里海边境。
说到这里我们就能看出，哈萨克斯坦已经有与中吉乌铁路对接的规划了。而巧合的是，就在前段时间，吉尔吉斯斯坦那边也宣布，中吉乌铁路将在10月开工。
托卡耶夫接下来的一句话，就更加直白了。他说，为了让欧亚经济联盟的其他成员，都能像哈萨克斯坦那样，进入波斯湾市场，他在这里邀请其他成员国共同建设国际运输走廊。
这就有些当面挖俄罗斯墙脚的意思了。毕竟现阶段，尽管影响力已经不再绝对俄罗斯依然是欧亚经济联盟的主心骨。但托卡耶夫，俨然是摆出了一副要跟俄罗斯“叫板”的架势。
实际上，托卡耶夫的改革举措，一直都是以重塑中亚地区的政经格局为终极目标，但中亚地区又是俄罗斯传统的大后方。所以托卡耶夫再怎么隐忍，迟早都要有跟普京“打开天窗说亮话”的那一天。
当然，这并不意味着疏远俄罗斯。无论是哈萨克斯坦还是其他中亚国家，都没想着跟俄罗斯划清界限，依旧重视与俄罗斯的互动。
但他们要的，是能与俄罗斯建立一个更平等的关系，所以有必要摆脱在物流领域对俄罗斯的依赖。
应该说，托卡耶夫访问俄罗斯，不完全是给普京道贺来了，而是要以此为契机，继续推动哈萨克斯坦改革的战略规划。
尽管有些“喧宾夺主”的嫌疑，但托卡耶夫似乎很笃定，对于他的这番表态，普京不会发作，而且俄罗斯也找不到发作的理由。
原因很简单，现在俄罗斯也在推动欧亚经济联盟与“一带一路”倡议对接，与哈萨克斯坦还是有不少共同话题。尽管客观上双方存在竞争，但长远来看，为了不让中亚靠拢西方，俄罗斯必须正视并接受这种关系。
这次会议，托卡耶夫可能已经给普京留下了深刻影响。俄罗斯对托卡耶夫的看法，可能会迎来更加全面的改观，并在此基础上，重新考虑与哈萨克斯坦打交道的方式。
而这种改变，是托卡耶夫乐见的。他需要向俄罗斯表明，自己领导下的哈萨克斯坦，跟老纳时期相比，已经出现了翻天覆地的变化。
整体而言，2022年的哈萨克斯坦暴乱，是托卡耶夫政治形象的一个分水岭。在此之前，他虽然是哈萨克斯坦总统，但头上还有一个退而不休的老总统纳扎尔巴耶夫，周围还有势力庞大、根深蒂固的纳氏家族。
但平定国内暴乱后，托卡耶夫一改过去的隐忍形象，表现分外活跃，先是收回老纳家族的特权，又是整顿国内的政治结构。同时还在俄乌冲突期间，有效平衡了与俄罗斯还有西方的关系，做到左右逢源。在内政外交方面，都展现出了老练的手腕。
随着托卡耶夫深化国内的政治和经济改革，在克宫不知不觉间，哈萨克斯坦已经成功重塑了与俄罗斯的关系。某种程度来说，俄罗斯在跟中亚国家这些“小兄弟”打交道时，最大的失误，也许就是低估了托卡耶夫。
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