不是传言！东航确认C919近期投入运营，下周或成首个执飞航班

新研发的国产飞机，实现首个商业航班，这是特大喜讯，这标志飞机整体的测试组装检验试飞等等繁杂的流程，都合格完成了，交付标准达到了，能够实现正式的运营了，这对于我国的国产飞机来说，经历的过程也是很漫长的，筹备阶段也经历很多考验，现在终于传言成真了，东航已经确认C919近期投入运营，下周或许执飞航班了。

当网友们选择飞机出行时，很快就会在机场能见到我国的大飞机了，这个消息让人激动。而且是经过官宣的消息，准确性是非常高的，东航在业绩汇报会上，对于实现首个商业航班的国产大飞机给出明确时间表，确定就在近日就能投入运营。

这让关注国产飞机的广大网友都非常振奋，从去年年底时发现我国的国产飞机，安装的发动机上的反推器有故障，会对安全运行产生隐患，很多网友都觉得这款飞机的延迟交付，还不知道何时能解决这么大的问题。

现在刚刚过去半年的时间，国产飞机的发动机问题解决了，整体的测试和交付筹备都完成了，首个商业航班的运行也马上到来，这对我国来说，是天大的喜讯。国产的飞机交付涉及的繁杂流程，都已经实现了梳理和考核到位，能通过严格的监测标准，说明我国的国产飞机已经排除了任何可能存在的问题，轻松上阵开始执行飞行任务了。

东航在两年前就和商飞集团签署了采购协议，现在即将首航的消息表明这款飞机即将实现商业运营，说明任何技术层面的问题都解决完毕了，这是最关键的。因为中国对于航空安全的重视是有目共睹的，能经过严苛的监测和交付标准考核，证明我国的国产大飞机，已经达到了预期的质量和建造的标准，现在东航在近期开始抽取首航机票指标，确定飞行时间，看来正式运营不是传言，而是切实的真事了。

据悉东航本次引进了5架C919飞机，交付应该都已经完成了，通过首航的表现和各项参数分析后，估计会后续进行增量引进，现在首航也牵动国人的心弦，大家都在盼望看到国产飞机完成首航的身姿。

此前美国企业生产的发动机，给我国的国产飞机带来不小的麻烦，在去年年底的测飞时，发现重要装备部件出现问题，可能造成安全隐患，于是紧急停飞，马上要进行的交付都因此延迟耽误了。

出现的问题属于反推器的隐患，这个部件设计初衷是能让飞机快速减速时更加平稳安全，如果反推器出现问题，可能会在飞机降落时，无法达到快速减速继续在跑道上快速滑行，这势必会对安全产生一定的隐患，幸亏我国发现及时，在交付前就查出这个问题，于是紧急延迟交付，宣布停飞百日，此后这款大飞机一直都没有官方的消息了。

很多网友都在焦虑，因为航空发动机是我国的一个发展中的领域，无论是研发技术还是生产水平，都有着和西方不小的差距，但是我国也在逐渐努力缩短和发达国家的该项差距，自己研发出多个航空发动机的类型，也为我国的飞行器配置了国产的航发设置。

最近有消息称，我国的国产大飞机，从根本上解决了进口设备可能出现的隐患等问题。也避免了未来我国的国产大飞机，心脏部件要从西方国家进口，而对方一旦出现不可抗力，不能及时按照约定提供部件的话，会对我国的飞机组装和交付都产生大的影响。现在能够以国产航发替换国外进口发动机，估计也是出乎西方国家的意料之外了，毕竟中国能自己解决航发设备，是个让人震惊的消息。

美国一直在适航证方面卡脖子，想让我国的飞机无法顺利飞出国门，但是我国也想出来对应的办法，和双边航线的国家合作，一家一家去谈路线，现在已经有几十个国家和我国开通了双边航线的合作，就算美国不给我国适航证，依然无法阻挡我国的国产大飞机飞上国际航线。

正因为我国研发建造的国产飞机，经历了重重考验，现在东航传出的首个商业航班的消息，才更是让人瞩目和兴奋，国产的大飞机终于冲破阻挠，要翱翔天宇了，这也意味着中国的民航飞机制造业，一飞冲天的时代已经来临，未来的发展和前景不可限量。期待C919商业首航成功的喜讯，以及后续更多的国产飞机成功执飞！