清末海军大臣座舰“联鲸”号曲折的一生

1894年中日甲午战争中北洋水师几乎全军覆没，近代化海防十余年的努力成果付之一炬，但战后不久清朝就启动了海军重建计划。海军建设包括外购和自行建造，从1896年开始，清政府陆续向英德购买“海天”、“海圻”、“海筹”、“海容”、“海琛”五艘巡洋舰，同时还购买了多艘新型驱逐舰。自行建造主要是小型舰艇的建造，以炮舰、炮艇为主。今天给大家介绍其中著名的一艘小型军舰——“联鲸”号，该舰建造目的原本是作为海军大臣座舰，有着不少的故事。

“联鲸”号造型优美

一、研制背景

20世纪初清朝重建海军时，醇亲王奕譞的第六子载洵担任海军大臣，1910年上海江南制造局受命为载洵建造一艘座舰——即“联鲸”号。该舰全部采用柔钢造成，清末自制舰船大多采用铁胁木壳结构，如“康济”号训练舰。“联鲸”号配有速射炮、重机枪等武器，建造速度也很快，1911年即建造完成。竣工后的“联鲸”号以造型优美、设备先进，而得到海军大臣载洵的赞许。“联鲸”号建造成本为11.55万两白银，在当时属于较低的价格，清末自制舰艇虽然吨位不大，但成本这块控制比较好。

顺便说一下，当时世界各国为海军重要人物配备座舰比较常见，例如甲午战争期间，日本就为军令部长桦山资纪配备了座舰“西京丸”号。不过“西京丸”号座舰是由商船改造而来的，不是专门建造的，但其吨位比“联鲸”号大多了，武器配备上也强一些。“西京丸”号排水量达到2900吨，配备1门120毫米速射炮，1门57毫米速射炮和2门47毫米速射炮。

日本“西京丸”号座舰

二、性能数据

“联鲸”号炮舰主要性能：舰长52.7米，宽7.6米，吃水2.7米，排水量500吨，舰员编制94人。动力为2台三胀式往复蒸汽机，800马力（一说1000马力），2轴，航速13节。由于是海军大臣座舰不需要冲锋陷阵，因此武器配备较弱，只有2门37毫米速射炮和2挺7.92毫米机枪。

同时由于是海军大臣座舰，“联鲸”号从设计到材料都是精益求精。该舰采用柔钢制成，上面安装有探照灯、电灯、电风扇，无线电台和暖气管等在当时算比较高档的设备。为了要人们登舰后有活动空间，还专门建造了一个大餐厅，以供举办宴会和舞会之用。

江南制造局造船设备

三、服役情况

1911年“联鲸”号服役时作为海军大臣座舰使用，但很快爆发了辛亥革命，“联鲸”号举行了反清起义并加入革命军，不久清王朝就灭亡了。加入民国海军的“联鲸”号开始担任民国初期元首巡行的座舰。1912年元旦，孙中山在南京就任民国临时大总统。1月12日，南京下关江面举行了民国史上第一次海军阅舰式，阅舰式上的孙中山座舰便是“联鲸”号。后来孙中山前往武汉视察也乘坐的是“联鲸”号。

1914年第一次世界大战爆发后，两艘德国长江炮舰“祖国”号与“水獭”号在南京下关江面被北洋政府扣留，“联鲸”号炮舰参与了看管工作。1917年北洋政府参战后，这两艘德国长江炮舰作为战利品经改名后加入民国海军。1930年“联鲸”号炮舰被当时的民国海军改造为测量舰，并且重新命名为“皦日”号。

清末自制船大多是铁胁木壳，如“康济”

1937年全面抗战爆发后，面对准备沿江而上的日军舰队，国军在江阴用水雷、沉船布设阻塞线。“皦日”号奉命驶向长江下游执行航标破坏任务，但在南通附近江面遭遇日舰，双方发生炮战。“皦日”号船小火力弱，只能撤退。撤退途中“皦日”号采取之字形航线，而骄横的日舰不顾自己船大吃水深继续跟踪追击，结果被引入浅滩而搁浅。恼羞成怒的日寇派出大批战机轰炸“皦日”号，“皦日”号被命中数弹后沉没，成为江阴抗战中与敌舰机正面交火后损失的第一艘舰。