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电动知家消息,5月5日,特斯拉CEO马斯克宣布,车主可通过支付1500至2000美元解锁特斯拉ModelY的潜在续航能力,增加40至60英里的续航里程。
马斯克发文称:“过去几个月生产的续航里程为‘260英里’(约合418公里)的Model Y(参数丨图片)实际上具有更大的续航里程,只需花费1500至2000美元即可解锁(续航里程增加40至60英里),具体取决于您拥有的电池类型。此次升级将通过监管部门的批准来实现这一点。”
大家对这个做法怎么看呢?有一些人支持,认为是有效的改进。但更多人批评特斯拉,认为其吃相难看。这让人不禁想起一些品牌开通座椅加热要付费,开通后轮转向要付费,他们真的把OTA升级当作赚钱的法宝了。
事实上,这并不是特斯拉第一次这么干。早在2022年时,有用户表示自己的特斯拉Model S被官方锁电,电量从90kWh锁定为60kWh,导致该车的续航里程直接减少了1/3(约80英里),特斯拉要求车主支付4500美元才能帮其解锁,这在当时引起了不小的争议。
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