河北
海南被一条琼州海峡与大陆相隔，于是开车出行的人都会经历船渡车的景象。
可是每年都会出现暴堵，不是因为天气原因就是因为流量大，年年都不解决，而且工作人员态度超级恶劣，超级差，超级反感。
新海港跟徐闻港差的不是一点半点，去年同样的情况，今年还是一样：
进港：
新海港：取票进待渡区后，除了门口两个指示牌，无序纯自助，13个泊位一个方向，泊位远近未知。结果就是最左边车道的刚挪动几米，就看见自己登船的泊位到了，硬生生横向变道5个车道，一排5个车道全堵死。右边车道发现自己泊位还很远，想变道往左出来，不可能，已经堵死。好不容易挪到了泊口，各路神仙已经原地冒，各显神通抢道登船。从家到港口，34公里，用了40分钟，进港后离泊位800米不到的距离，用了1小时
徐闻港：一入港口，各类标识指引明显，分流车道清晰，广播一刻不停。5分钟完成取票、人车分流、过磅、扫车牌依次放行，最赞的是扫牌时显示屏会出现对应的泊位及方向，每辆车出闸后按方向行驶。到了泊位，有工作人员引导车辆依次排队候检。登船时也有工作人员指挥，依次批量轮流放行登船，遇上特殊车型单独放行至一条车道排队。6条车道安安静静，没有一辆车抢道，见图一。虽然候船等了一个半小时，但是大家都有序乖乖的排队。
出港：
新海港：还是无序纯自助，先出仓的车不往前面大停车场开，乌泱泱全停在泊口等人也没人疏导，路堵死，后面车出不来。前面的车快人快还好，要是车快人慢那就好玩了，排后面的车就是人齐也别想动，我就是这种情况，见图二。好不容易前面动了，穿过巨大的、黑黢黢的、没灯的停车场，到了出口通道，全凭感觉挤，哎，挤出6条车道，见图三。挪几百米，又挤成3条车道，最后再挤只容一条车道的出口，8点下船，9点还在港口里
徐闻港：一出仓就工作人员往人车汇合区指引，等人的同时顺便去个洗手间，15分钟左右人车汇合出港，一脚油门上高速。
我热爱我的家乡，海南上岛除了航运就海运，但无论是旅游岛也好，自贸岛也罢，这样的登岛初体验，怎么体现我大海南的欢迎您再来！！
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