为了给中国人“报仇”，巴铁下了重手，最急的人是莫迪？

对中国的承诺，巴铁说到做到，击毙38名恐怖分子，只是个开始。接下来，该莫迪着急了。

一、巴铁这次下了重手

近日，巴基斯坦军方发布消息称，巴基斯坦安全部队对“巴基斯坦塔利班”组织的40名成员进行了打击行动。

据悉，巴军方提前获得情报，得知“巴塔”恐怖分子将从阿富汗渗透到巴基斯坦境内的俾路支省。巴安全部队第一时间出动，经过3天的激战，38名恐怖分子被当场击毙，剩下的2人藏匿在山谷中。他们已经封锁了该区域，并展开搜寻。

（巴方这次下了重手）

要知道，“巴基斯坦塔利班”是国际公认的恐怖组织，其参与制造的恐怖袭击事件数不胜数。

值得注意的是，4月1日，该组织发布了一张“袭击地图”，声称3月份的时候，在巴基斯坦制造了65起袭击，其中有64起在开普省。

这么看来，前段时间针对中国车队的达苏恐袭事件，很有可能与它有关。

巴基斯坦反恐部门在查办达苏事件时，通缉多名“巴塔”恐怖组织指挥官的举动，似乎也证明了这一点。

现在，巴安全部队对“巴塔”恐怖组织下这么重的手，其实也有为在恐袭中遇难的中国人“报仇”的意思。

毕竟，恐袭事件发生后不久，巴方就做出郑重承诺，一定会彻查该事件，严惩真凶。

当然了，巴方重拳出击，恐怕还有一个重要目的，那就是杀鸡儆猴，让巴境内的恐怖组织不敢再扰乱中巴合作。

二、恐袭势力威胁中巴合作

要知道，巴基斯坦境内一直活跃着各路恐怖组织，除了这次遭到重击的“巴塔”组织，还有俾路支解放军等。

虽然这些组织打着五花八门的旗号，但他们的主要目标其实是一致的，那就是反巴基斯坦政府。

而中国和巴基斯坦政府来往密切，还有不少合作。

正因如此，这些恐怖组织多次将恐袭黑手伸向中巴合作项目的中方人员。

（巴境内恐怖组织多次将恐袭黑手伸向中方人员）

2021年，一支载有中方人员的车队，在行驶至瓜达尔港附近时，遭遇自杀式炸弹袭击，一名中方人员受轻伤。

同年7月，中方企业承建的达苏水电站项目出勤班车，在开往施工现场时遭遇爆炸袭击。9名中方人员遇难，20多名中方人员受伤。

2023年，一支护送中方工程师的车队，遭遇恐怖分子袭击。万幸的是，中方没有伤亡。

前段时间的达苏恐袭事件，导致5名中国公民遇难。

从以上的梳理中，我们不难看出，恐怖组织的目标集中在达苏水电站、瓜达尔港这种中巴合作项目上。

而这无疑会中巴合作蒙上一层阴影。

对于巴基斯坦政府来说，中巴合作受影响，当然是不可接受的。

道理很简单，中巴合作给巴基斯坦带来了相当多的好处。

就拿中巴双方重点推进的中巴经济走廊来说吧。经过10多年的发展，中巴经济走廊建设取得了累累硕果。以瓜达尔港、能源、基础设施建设、产业合作为重点的“1+4”合作布局，正一步一步地实现。

（瓜达尔港）

而巴方对恐怖组织的重拳出击，无疑是在用实际行动表明，他们维护中巴合作的决心。

不过，这对于莫迪来说，可不是什么好消息。

三、莫迪的如意算盘落空

因为这意味着他的如意算盘要落空了。

要知道，在巴基斯坦政府看来，印度就是其境内恐怖组织背后的“金主”。

这种说法并非空穴来风。

向巴基斯坦政府投诚的“俾路支民族主义军”头目宣称，一直暗中支持俾路支省恐怖活动，为分离势力提供资金的，不是别人，正是印度。

俾路支省官员也公开指责印度，认为正是由于印度在该省支恐用恐，才导致当地恐怖活动不断。

此外，还有媒体爆料称，有证据表明，印度为巴基斯坦一些地区的恐怖组织，提供各种实质性的支持，包括资金、武器、训练等。

（印度总理莫迪）

当然了，这并不让人感到意外。

毕竟，印度一向和巴基斯坦不对付。如果恐怖组织能让巴基斯坦内部乱起来，他们何乐而不为呢？

况且，这些恐怖组织袭击的目标，有不少是中方参与建设的项目。

将中国视为竞争对手的印度，恐怕也有添油加火，坐看中国陷入麻烦的想法。

而巴基斯坦政府这次的行动，无疑给莫迪政府提了个醒。

巴基斯坦不会任由恐怖组织肆意妄为。出重手打击“巴塔”组织，不过是个开始。其他巴境内的恐怖组织也要小心了，巴基斯坦政府势必会进一步加大针对他们的打击力度。

而且，莫迪政府不要忘了，中方有言在先，恐怖主义是各国的公敌。对于在反恐问题上搞“双重标准”的错误行径，中方的态度是坚决反对。

为了一己私利支恐用恐、纵恐养恐，破坏国际地区安全。这样的做法无疑是损人不利己。

中方愿意和各国加强反恐方面的合作，共同打击一切形式的恐怖主义。

在这种情况下，巴基斯坦境内的恐怖组织以及他们背后的“金主”，还有什么戏可唱呢？