放宽管理、取消处罚！多地电动车有便民措施，包括三、四轮车在内

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加强电动车的管理，已经有5年的时间了，原来对违规的行为罚款甚至扣车。不过最近两年电动车的管理更加人性化、便民化，通过放宽管理、取消处罚的方式，让电动车的管理更加便民。近期多地电动车管理有便民措施，包括三、四轮车在内，一起来了解一下！

放宽管理，非标车也能上行驶

电动车加强管理以后，对不符合新国标标准的电动车，统一划归为非标车，这些车辆原则上是不允许上路行驶的，不过很多地区设置过渡期，对车辆备案登记，允许上路行驶，而且在过渡期结束以后，也有便民的措施，并没有马上淘汰非标车。

过渡期结束，江苏省没有马上淘汰非标车

江苏省非标电动车的过渡期结束时间为2024年4月14日，虽然过渡期已经结束，不过多个城市明确，不会马上淘汰非标车。

江苏南京、镇江、宿迁、无锡等地明确，目前没有非标车进一步的管理措施，也就是说，原来的非标车可以继续上路行驶。

江苏泰州、常州两地，建议尽快换牌，或者以旧换新，接下来或将会有进一步的整治，不过目前也没有明确的管理政策，暂时没有接到通知说不可以上路。

天津为非标三四轮电动车设置过渡期

除了过渡期结束以后，仍然允许非标电动车上路以外，天津市开始为非标三轮电动车设置过渡期，过渡期的结束时间为2027年4月30日。

根据其他城市的经验来看，接下来天津市可能会为非标三四轮电动车进行备案登记，然后安装临时号牌，在未来的三年里，这些非标30的电动车仍然可以继续上路行驶。

通过放宽管理的措施，很多城市仍然允许非标车继续上路行驶，这给车主的出行提供了极大的便利，而且原来的非标车也不用马上淘汰，既避免了浪费，又减少了必要的花销，所以很多车主对于这种便民措施表示支持。

取消处罚，电动车管理不以罚款为目的

除了放宽管理以外，很多城市对电动车的管理也采取了宽松的措施，取消处罚或者降低处罚，让电动车管理不以罚款为目的。

烟台：小目标车辆违法处理“5选1”

如果骑行电动车、摩托车的小目标车辆出行，不小心出现违法行为，烟台交警实施5选1处罚，不再只是进行罚款。

也就是说，如果出现了违规违章的行为，只需要从5种处罚方式中选择其中一种即可，5种处罚方式分别是：

1. 观看警示视频；
2. 志愿者管理体验；
3. 抄写十不准规定；
4. 朋友圈集赞；
5. 接受处罚；

通过5选1的劝导式教育方式，可以增强车主的安全意识，不用罚款，也能够管理好电动车交通违章行为。

深圳：未佩戴头盔降低处罚

在以前，深圳市车主如果未佩戴安全头盔出行，将会直接罚款200元，不过最新的修订意见稿中，提出了阶梯式处罚的方案，如果未佩戴安全头盔，可以处警告或者50元至200元的罚款，开展安全教育。

总结：

各地对电动车的管理变得越来越人性化与便利化，电动车管理不再只是一味的禁止与罚款，而是采用了放宽管理、取消处罚的方式，让电动车、三轮车、四轮车能够继续上路行驶，为出行提供方便，同时轻微的违规违章，也不再进行罚款，而是采取了更加便民的方式，受到了广大车主的支持。

那么，您对各地的电动车的便民管理怎么看？欢迎大家留言评论