北京
4月23日，位于武汉市东西湖区兴工六路的电力迁改施工现场，一座座刚刚新立的电塔之上，来自国网武汉供电公司的施工人员或站立在塔顶上，或俯身在横担处，紧张地开展作业，安装各种电力设备或导线。在他们的下方，两台施工吊车分别各自顶起一座移动跨越架，将等待安装的导线“兜起”在空中，保障地面上来往车辆、行人以及施工安全。
“我们正在迁改的是110千伏荷绵一二回的两条线路，这是整个沿江高铁电力迁改工程中的一个部分。”施工现场负责人、国网武汉供电公司华源电力有限公司线路工程部副主任肖定静介绍，在建的沪渝蓉高铁的施工线路，以及正在运行的汉丹铁路与110千伏荷绵一二回高压线路共有两处交叉点。同时，沪渝蓉高铁的既定路线与原有的高压电塔、导线平行且相对距离非常近，这些因素都对铁路的安全施工、运行带来隐患，必须进行电力线路迁改。
在沪渝蓉高铁武宜段的建设现场，跨越铁路高架桥的电塔将在计划期内全部拆除，在迁改线路上立起新塔。肖定静介绍，在前期线路迁改的土建工程完工以后，他们在4月18日进驻现场，对3条110千伏线路开展拆除老塔、组建新塔、展放新导线、敷设地下电缆等工作。“总共新立25基电塔，新增3.2公里架空线路、1公里地下电缆，计划在4月29日全部完工，只有11天的时间，工期非常紧。”肖定静说。
据了解，沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，建成后东西横贯长江沿线六省市，对加快构建沿江综合交通运输体系，更好服务区域协调发展，推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。
在沪渝蓉高铁的建设中，电力线路迁改是影响铁路建设推进的重要因素。国网武汉供电公司相关负责人介绍，按计划该公司将对5条220千伏、6条110千伏高压线路进行电力迁改和铁塔组立工作，整个工程预计今年7月前全面完工。同时，供电部门将多方调配电力资源，对电力负荷进行转带，确保施工区域内的用户正常稳定用电。(图/文 王欣)
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