2024北京车展抢先报！围攻SU7还是努力破圈？｜聚展

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引言 | 大家喜欢哪款？

时 隔四年，第十八届北京车展终于来了。它的主题从2022年的「遇见未来」到2024年的「新时代·新汽车」，这延期的两年时间代表未来汽车已到？车聚君带你们一看究竟！

▎吉利银河E5

▲图片来源：工信部

据传这是一款全球型车，并且已进行左右两舵车型测试。吉利银河E5定位紧凑型SUV，轴距为2750mm。前脸采用银河E系列设计语言，封闭式前脸，犀利的前灯，用C字型日行灯勾勒出视觉张力，看上去十分凶悍。

车聚编辑部长测过银河E8（参数丨图片），综合来说外观原创且符合主流人群审美、底盘稳健且有一定驾驶乐趣、内饰有巧思且人机互动优秀，希望E5能延续E8所有优点。

▲图片来源：工信部

该车预计起售价14万左右，但从申报信息得知电机最大功率为160kW，且采用磷酸铁锂电池组，后续上市后或会有800V高压平台。那么问题来了，银河E5是用来阻击小米第二款SUV车型的吗？

▎全新问界M5

▲图片来源：AITO问界

全新问界M5预售12小时，订单量突破 10000台，虽不及流量王小米SU7前期销量高涨，但对于一款小改款车型来说已经属于中上水准了。

它的车头设计相较于老款把车标进行了熏黑处理，纯电版本将大面积进气格栅改为半封闭式提高整体性，智驾系统摄像头以及外观镀铬件也进行了黑化，这操作确实很有“特性”。

车聚君曾经有过一辆22款问界M5增程四驱性能版，全铝底盘感受确实很好，有韧性、支撑足。

▲图片来源：AITO问界

截止发稿日，新款M5正式上市，售价24.98万起，仍采用全铝副车架、悬架拉杆、摆臂等底盘件。并且全系标配激光雷达和华为高阶智驾（后续软件功能或需付费）。那这样能卖过理想L6吗？多说一句，我那辆2年车龄的M5跑了4万公里，最后二手车仅卖了14.5万！

▎长安马自达J90A

▲图片来源：长安马自达官博

说真的，要不是读者想看这辆车，车聚君根本不想写，因为它保密做的太好了，哪怕一张模糊的谍照都找不到！

盲猜一下，指定是魂动设计，并且只可能比原来更加简洁，也就是更加接近曾经的原型车。在多方打听下得知，这辆车将由马自达和长安合作，将用长安混动平台打造。车聚君有一朋友开深蓝SL03，当初也是国际庄首提车主，他的评价是混动确实省油，设计很耐看。并且从他们车友群流传，马自达的J90A的设计也会神似深蓝SL03。

▲图片来源：网络

上图是车聚君朋友发给我网传的马自达J90A车尾，车身形态和贯穿尾灯确实有点深蓝SL03的影子，但标志性的猫头鹰灯型设计一眼就让人想到这是马自达。

马自达设计确实没得说，但是它理工科的思想太执拗呀！马自达J90A将会有增程和纯电两种动力形式，那么问题来了，魂动+混动的组合搭配，能给马自达疲软的国内销量注上一只肾上腺素吗？

▎哈弗H6

▲图片来源：哈弗SUV官博

历代哈弗H6的外观设计，都会产生一种威严的感觉。前脸中网从开始的横条镀铬，到网状编织，再到星盾铠甲，这代设计偏向于年轻化。两侧瀑布式日行灯相呼应，形成类似于字母“H”，但车聚君老感觉前脸设计有点“凯里凯气”呢？

▲图片来源：哈弗SUV官博

哈弗的内饰设计终于跟上新势力了。新哈弗H6最让车聚君喜欢的是纯米色内饰，极简、耐看，就是不耐脏。虽说不耐脏，但看起来是真“尊”啊。中间换挡区域取消换挡杆，改为怀挡设计，提高空间利用率，也提升了车内整体豪华感。

关于消费者的心声，车聚君在哈弗SUV官博评论下看到最多的是希望同步Hi4混动系统。那同步完之后，哈弗H6的销量能重回排名第一么？

▎福特烈马

▲图片来源：福特官网

说到福特烈马，必须提一嘴坦克300。虽说后者不及烈马家族时间久，但没有坦克300的成功，也没现在方盒子越野如此高的受众程度。

烈马在外观上采用复古圆灯致敬经典，大面积蜂窝中网和竞技钢制保险杠，再加上外置拖车钩，这才是纯正的硬派越野味儿。它配置了2.3T发动机+10AT变速箱的动力组合，最大功率202kW，众多越野老炮都说这款发动机很抗造。等正式上市了，车聚君必须租一辆去给各位读者拍一期川西游记。

▲图片来源：福特官网

烈马分为众多越野版本，原厂就能选配合法化的大脚轮胎、钢制保险杠、车身升高、差速锁等。除了越野系统配置升级，还增加了L2级辅助驾驶、各种拓展接口、座椅加热等舒适性配置。

福特烈马已经是这两年第N款方盒子越野了，但作为纯正带大梁的硬派越野。有人拿它和牧马人、坦克300、坦克400比较，车聚君觉得都不对。它就是很个性的一件单品，城市驾驶不会太舒适，但会有很高的回头率。因为它不仅能拆门、拆顶，它还能装X。30-45万的售价，它会成为爆款吗？

▎极氪MIX

▲图片来源：极氪官方资料

极氪MIX整体外观偏圆润，灯组很别致的嵌入在车头中线，斜侧角度颇有点大众ID.BUZZ的感觉。查询工信部官网得知，它是款5座MPV，长宽高分别是4688/1995/1755mm，轴距3008mm。圆润的外形，加上三米多的轴距，还是个五座MPV，这空间得多大啊？

据悉，它将采用隐藏式侧滑门设计，方便老人、小孩上下车，定位家用型MPV，盲猜后续会有福祉座椅、床车、办公桌、露营床车等多种选配。

▲图片来源：网络

从网传内饰图看，其前排中央扶手像是放倒的座椅，但在工信部备案的确实五座车，难道车展上还有惊喜所在？除此外，极氪MIX将搭载最大功率310kW的后置单电机，能否提升到800V平台架构，就静等北京车展发布会揭晓了。

极氪MIX定位空间多样化、家居型SUV，既然都被网友们戏称「宝宝巴士」了，那就抓住这波流量，继奶爸车理想后，做成宝妈车MIX。

▎领克07

▲图片来源：车聚网

车聚君前一阵抢先体验过领克07EM-P，环太湖跑了275km，1.5T的插电混动动力系统，平均油耗为4.3L/100km。综合来讲，整体产品力很高、很均衡。

整体外观和领克08相似，贯穿灯带和H型日行灯很有辨识度。车身低趴，引擎盖修长偏运动型轿跑即视感。

▲图片来源：领克官网

这辆车轴距达到2843mm，除了宽敞的空间感受，最让我们主编喜欢的是座椅，4座都带加热通风按摩，承托性足够。按他的话说是：初坐想睡、久坐不累。如果编辑部有了这辆车，貌似都省了加班之后的按摩团建。

领克的相关负责人曾在社交媒体上坦言，这么好的车售价绝对不会19.9万起步。这句话听起来似曾相识，但上一个这么说的还真21.59万起步。

盲猜，领克07起步售价绝对低于19.9万，就是让某7感受到门外全是吉利。

车聚小结

再回到车展主题——新时代·新汽车。这两年汽车时代很魔幻，魔幻的营销、魔幻的销量、魔幻的统一设计。希望新汽车时代能让造车回归本性，不但流量至上，更要质量至上。

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