问界新M5引领智驾革命，树立25万级SUV新标杆

4月23日，备受瞩目的问界新M5正式上市。作为一款面向未来的智能SUV，问界新M5迎来了全面升级，以更年轻、更时尚的新形象惊艳登场，为消费者带来了全新的驾驶体验。特别是它搭载了业界领先的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，拥有华为深度赋能的最新智能驾驶能力，在25万级别的SUV市场中树立了全新的智驾标杆。

全国都能开的高阶智驾

近年来，各个车企纷纷推出了自己的高阶智驾系统，更加便利的出行体验，确实改变了很多用户的认知。现如今，具备高阶智驾的车型已经成为了部分用户选购车辆前需要考虑的因素之一。

不过，受限于成本问题，能实现高阶智驾的车型在价位方面大多数都偏高，25万级车型能配备高阶智驾的就相对较少了。另一方面，现在大多数支持高阶智驾的车型都高度依赖高精地图，但高精地图的采集、制作需要耗费大量时间。这就导致了依赖高精地图的智驾领航需要采用“开城”的方式，一座城市接一座城市的展开。并且如果遇到城市改造，还需要重新采集、制作高精地图。

反观问界新M5，其搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统真正实现了不依赖高精地图的智驾领航。具体来看，问界新M5通过GOD （General Objective Detection，通用障碍物检测）和RCR网络2.0（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络），为车辆打开了“上帝视角”，实时生成道路信息。

值得一提的是，问界新M5还在原有高速NCA智驾领航的基础上，升级了城区NCA智驾领航，并且城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇，让其高阶智能驾驶能力真正实现了“全国都能开，有路就能开”。由此可见，问界新M5的智驾能力已经与那些依赖高精地图的竞品产生了鲜明的对比，在体验感受方面全面领先于竞品。

解决停车困扰和难题，让新手不再惧怕实习期

随着汽车保有量的急剧增加，停车已成为许多驾驶者面临的一大挑战。尤其是对于新手司机而言，复杂的泊车场景、狭小的停车位，都会造成极大的心理压力和操作困难。不过，问界新M5通过众多新增的功能，

特别是新增的手机遥控泊车RPA（Automated Parking Assist）和跨楼层代客泊车AVP（Automated Valet Parking）功能，极大提升了停车体验。

RPA功能支持用户在车外通过手机遥控泊车，高效解决停车难问题。例如，用户至购物中心逛街，停车位紧张，终于找到车位，但车位较窄小，既不便于停车，也不容易上下车。那么，用户只需通过手机APP远程操控，即可像小时候玩遥控车一样，实现问界新M5的智能泊入泊出，也能轻松停入狭小车位，彻底消除泊车困扰。

AVP适用于各类固定停车位场景。例如，用户拥有小区、办公地点的停车位，只需亲自将问界新M5停入一次目标车位，问界新M5就能自主学习和3D建模。之后，当用户再次进入该停车场时，只需开启AVP功能，问界新M5就能自动巡航至之前学习记录的目标车位，并精准完成停车入位。这将为用户节省找车位、停车的时间。

问界新M5通过HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，将为用户带来更智能、更便捷、更安全的智慧出行体验。同时，它也树立了25万级SUV车型的智驾标杆，让智能驾驶惠及更多车主。智能驾驶已经成为汽车行业发展的必然趋势。而问界新M5无疑是这个趋势下的佼佼者。可以预见，问界新M5的上市将进一步推动智能汽车的发展。

随着智能驾驶技术的不断发展，汽车行业正迎来一场深刻的变革。在这个背景下，问界新M5凭借其搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，为用户带来了更智能、更便捷、更安全的智慧出行体验，从而树立了25万级SUV车型的智驾标杆。

问界新M5的智能驾驶系统不仅展现了技术的先进性，更将智能驾驶的实惠带给了更多的车主。在发布会上，问界新M5的价格和购车权益同样令人惊喜。增程Max后驱高阶智驾版售价为24.98万元，而增程Max RS四驱高阶智驾版也仅为27.98万元。这样的定价策略无疑让更多消费者能够接触到并享受到智能驾驶带来的便利。

更为吸引人的是，即刻下定问界新M5的车主，还可享受到价值37000元的选配权益，无疑进一步增加了问界新M5的市场竞争力。