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[汽车之家行业] 根据机动车交通强制险上险量统计，8月国内新车（含进口）上险销量175.5万辆，同比增长14.5%，涨幅较上月提高1.3个百分点；今年1-8月累计实现销量1136.3万辆，同比仍降17.83%。四季轮转，金秋时节已至，8月车市的上扬算不算是为“金九银十”放响了发令枪？再好的市场也总是几家欢乐几家愁，在中国车市今年如此惨淡的情况下，最大的赢家还是BBA，就问问你服不服？那其他各家的表现如何？……本期图观车市为你带来最全的各细分市场的销量排行，以及资深编辑的麻辣点评，一文即可了解各级市场的竞争全貌。
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编辑点评：
甭管涨了还是跌了，甭管排第一还是第十，以上都是车市的赢家，毕竟，今年有80多个品牌八个月拢共也没有卖出1000辆车，可能就这么无声地“死去”了。越是低落的市场，产品越要接受更多的苛责；经济越是不景气，消费者越是倾向于选择保有量大的车，这是一种基于安全的生活策略，那些还没有获得足够强消费认可的产品，压力也就越发山大。金九银十能不能来我们说不准，但马太效应已经是来了。（文/汽车之家 王静波/陈灿/王寅）
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