揽胜之境，一场把揽胜融化到艺术酒店里的私人体验

尽管离2024北京国际车展开幕还有几天时间，但位于老皇城根下王府井的璞瑄酒店已经迎来送往地接待了数批揽胜（参数丨图片）的资深车主和忠实车迷，为这场时隔四年才盛大开启的汽车盛会提前揭开了序幕。

撰稿｜周展

视觉｜慢慢

一辆诞生于1970年的橙黄色初代揽胜安静地停在门口，和酒店隔壁的嘉德艺术中心共同酝酿出一种凝固在历史长河里的艺术氛围。每一个进出酒店的客人，都会驻足拍照，留下自己和这辆经典名车的合影，而当他们跨进酒店大堂，还会发现自己在不经意间，已经融入揽胜的设计艺术中。

❂初代揽胜

这里，正是全球性揽胜品牌体验平台“揽胜之境”的国内首站。借着全新揽胜运动SV Edition One限量版的上市，捷豹路虎在一场盛大发布会之外，更以沉浸和体验作为关键词，把整个揽胜的历史和设计理念，融化到了璞瑄这座精品艺术酒店的每个细节里，让住店客人和揽胜车主们在安静私密的环境中，感受“新现代豪华主义”的设计神韵。

当我们已经习惯于当下汽车行业直播、快闪、短视频营销的热闹与喧嚣，会诧异于这场“揽胜之境”的平和与沉浸，但捷豹路虎却清晰地了解，这种体验恰恰是它身为全球顶级豪华车品牌，揽胜的目标人群所追求的。

也正因为如此，这场长达近十天的揽胜品牌体验平台，从设计初期，就把目标从流量转移到了质量。正如捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰所说：

“揽胜品牌，将以独树一帜的奢华境界，打造独一无二的新现代豪华主义生活方式。”

❂捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰

被艺术细节 诠释的揽胜体验

“汽车是流动的建筑，建筑是凝固的艺术”

相信每一个从前厅步入璞瑄酒店，漫步大堂又登上天台的“揽胜之境”参观者，在经过两个小时的体验流程后，都会在心中默念这句话。

紧邻嘉德艺术中心的璞瑄，可能是全中国最具艺术气质的顶级精品酒店，大堂里一幅出自蔡国强的火药爆破长卷《路上》，足以展示其在艺术收藏界的地位。而捷豹路虎最终将“揽胜之境”的国内首站落地于此，正是看中了这点。据捷豹路虎介绍，作为一个全球性的揽胜体验平台，它在城市落地的选择不仅要足够高端奢华，更要和城市气质相融，而“艺术”则是揽胜在北京找到的最佳契合点。

❂ 璞瑄酒店藏品蔡国强《路上》

揽胜全球品牌负责人Geraldine Ingham女士表示“既引领全球生活方式，也与本地文化相链接。”

❂ 揽胜全球品牌负责人Geraldine Ingham

有了足够艺术的舞台，揽胜的艺术细节自然就可以在其中尽情发挥。从材质、纹理、色彩到历史，捷豹路虎把一台揽胜的设计理念拆解到了整个酒店展示区的方方面面。客人刚刚用手抚过陶瓷桌面的温润，可能就来自揽胜SV的排挡饰板；一把本土奢侈品牌“上下”的明清座椅，材质则是源于揽胜运动SV引擎盖的全碳纤维……

❂ “上下”的全碳纤维座椅

为了让揽胜和艺术的结合更为浓重，捷豹路虎甚至还请奥斯卡金像奖最佳艺术指导叶锦添担任特邀艺术家，用东方古典意境结合西方现代艺术，创作了致敬宋代绝世佳作《千里江山图》的专属艺术装置，意喻揽胜所倡导的“境由心生”的生活哲学。

❂ 千里江山图

当移步天台，在《千里江山图》的映衬下，一辆背靠故宫皇城的揽胜SV和一辆远眺北京CBD的揽胜运动SV相向而置，会让人感受到，这两台车置于场景本身，就已经成是艺术体验的一部分。此时再回顾刚刚的走过的每一步，参观者会发现揽胜、酒店、艺术三者已经完美地融合到了一起，既然置身艺术设计之中，自然也就无需区分揽胜和酒店、汽车和建筑的审美差异了。

❂ 全系揽胜运动SV

❂ 全新揽胜SV

这种独特的沉浸式体验，正是“揽胜之境”对它目标人群的魅力之处。不需要参数，更不需要对标，一路走来聊聊艺术，谈谈生活，就足以形成对揽胜SV的钟爱。对于这样一个私人邀约制的高端营销项目来说，捷豹路虎知道每一个客人都对揽胜足够了解，而活动需要加深的只是感性和体验，就已经够了。

被私人定制的 SV生活

如果说量产车代表的是标准化和流程化，那么建筑和艺术代表的显然是个性化和差异化，而这也是捷豹路虎为“揽胜之境”选择璞瑄的另一个原因。因为在这里，参观者还能充分体验到来自揽胜SV的私人定制。

揽胜SV，全称为Special Vehicle，正是揽胜旗下的车辆定制品牌，和其他豪华品牌的性能车系列不同，揽胜SV除了更强的性能表现，更重要的是其SV Bespoke服务能实现全车几乎所有细节的个性化定制。而这种千人千面的差异性，正是建筑和艺术给人的体验。

所以，当参观者在酒店可以远眺故宫的硕大定制玻璃幕墙前，去一一体验来自英国揽胜SV Bespoke每一个可定制车型细节时，一定会被打造一辆完全属于自己揽胜的可能性所吸引。因为就在“揽胜之境”活动开启的同时，这项私人定制服务也在国内正式上线，它可以在现有SV车型与定制服务的基础上，进一步提供高达230多种SV定制车漆颜色选择以及391种内饰材料与配色组合，再加上丰富的配置选项，共将提供超过160万种不同的选装定制组合。

甚至为了凸显私人定制的稀缺，捷豹路虎还为参观者带来了其他各种英伦私人订制的体验，上至价值3000万的GARRARD英国皇家珠宝，下到普通人可以享用的苏格兰威士忌，在揽胜的世界里，定制本身就是一种生活方式。

当然，这种定制化的服务需要的正是足够的艺术氛围和充分的沟通时间，而这点也恰恰“揽胜之境”体验活动所能给到的。今年下半年，国内首家揽胜SV Bespoke私人定制中心将在北京开业，可以想象，届时这家定制中心所拥有的氛围应该也会来自“揽胜之境”。

2023年，揽胜品牌在中国销量达到25,000台，同比增长31%。在去年整个汽车行业价格下行的背景下，这个成绩对于一个起步售价就在150万元左右的顶级豪车来说，的确非常惊人。

这一方面可以看出中国顶豪们对于揽胜的格外偏爱，但更重要的是，可以看出捷豹路虎在针对目标人群的差异化营销的成功，从客户体验出发，不从众。而这场以艺术体验为核心的“揽胜之境”北京站则是其在2024年的营销策略的又一次创新尝试。

今年内，“揽胜之境” 还将登陆大湾区、华东和西南地区，尽管目前落地城市尚未锁定，但有一点已经可以明确，结合当地区域特色的顶级生活体验，无论何种纬度，都将会实现“揽胜之境”能给到当地目标用户的承诺。

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