燕郊地铁新消息！还有东延、增站......

燕郊地铁建设又有新进展！

最新消息！4月14日，轨道交通22号线项目神威大街站～潮白大街站明挖区间主体结构顺利封顶，为神潮左线顺利贯通打下坚实基础。

据悉，中交一公局第八工程有限公司承建的二工区线路总长约9.94公里，包括神威大街站、神威大街站~潮白大街站区间、潮白大街站、潮白大街站~高楼站区间、高楼站，高楼站~齐心庄站盾构区间，共计1站3区间。

神潮明挖区间采用钻孔围护桩+内支撑体系，施工难度大。建设期间，项目团队以高质量为导向、严控施工质量、严格执行“首件验收”制度，把控好每一道工序、管控到每一个环节，实现了明挖区间主体结构顺利封顶，为神潮左线盾构顺利贯通奠定了坚实基础，也为项目剩余的明挖工点提供了切实可行的施工经验及标准。

目前，平谷线河北段建设进入已全面进入盾构掘进施工阶段。2月26日，河北段首个盾构区间—神潮右线盾构区间顺利贯通，为全线贯通奠定了坚实基础。

北京轨道交通22号线（平谷线）是京冀首条跨省域城市轨道交通线路。线路全长约81.2公里，分为北京段和河北段，共设置21座车站。其中，河北段全长约30公里，共设5站（燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站）。

线路西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区。串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。21座车站中，换乘站共12座，开通后可与地铁八通线、6号线、10号线、14号线、17号线、28号线和M101线等线路实现换乘。

平谷线将继续东延、增站

近日，北京市平谷区发展和改革委员会发布了关于对《平谷区高质量发展行动方案（2024-2026年）（征求意见稿）》公开征集意见的反馈。

其中，有关交通方面反馈内容显示：“针对‘平谷线东延至夏各庄新城和金海湖两站地铁站‘’的建议，已吸收采纳。征求意见稿中重点任务第一项“深入推进京津冀协同发展”中明确提出：‘建成轨道交通22号线（平谷段）和承平高速，做好轨道东延前期工作，织密首都东北部京津冀一体化交通路网’，已涵盖意见建议内容。”

据了解，金海湖镇是北京市平谷区下辖镇，地处京、津、冀交汇处，是北京市东北边缘镇，位于平谷区东部，东邻天津市蓟州区下营镇。而此前，天津市蓟州区人民政府发布的《蓟州区交通局2023年工作总结和2024年重点工作安排》中也提到，北京轨道交通平谷线东延至蓟州区项目安排。内容显示，项目已纳入市、区两级国土空间总体规划方案，并预留了东延接入通道，下步将继续与北京市、河北省相关部门对接，深入开展平谷线东延的前期研究工作。

除了东延，平谷线平谷段还将新增一站——农业创新港站。

根据招标公告，农业创新港站位于平谷区大兴庄镇鲁各庄村北侧空地内。车站为双层地下岛式车站，车站长280米，宽21.5米，建筑面积约17223.7平方米。车站共设置3个出入口、1个安全出口、2组风亭及1部无障碍电梯。投资估算2.80亿元。

此次新增车站位于马昌营站与平谷站之间。加站之后，平谷线车站数量将达到22座。

平谷线建成通车后，从燕郊到北京城市副中心仅需9分钟，到达北京城市中心仅需29分钟。北京中心城区、副中心、三河市和平谷区将实现轨道交通快速互联互通。

期待早日顺利通车！

来源：燕郊壹线