“十三五”时期，贵州交通发展特点表现为投资指标超额完成，重点任务全面推进，运输服务明显提升，交通设施建设带动经济显著增强，成为贵州综合实力提升最具代表性和里程碑意义的标志，公路完成投资7180亿元，投资总额连续7年超千亿元，连续94个月保持在全国第一梯队。“十四五”时期，贵州将在交通基础设施建设方面保持力度，加快一批新的交通项目建设。
剑河至黎平高速公路，简称“剑黎高速”，简称“剑黎高速”，高速编号黔高速Ｓ72。是中国贵州省黔东南苗族侗族自治州境内连接剑河县和黎平县的高速公路，为贵州省高速公路网的组成部分之一，同时也是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》重点项目之一。
项目起点接在建剑榕高速，设巫作溪T型枢纽互通，经柳川、观么、南寨镇、南加镇、河口乡、固本乡、大稼乡、罗里乡、敖市镇、高屯街道，终点顺接在建黎靖高速，与三黎高速组成十字立交，设置八舟河枢纽互通，路线全长74.75公里。互通立交7处，服务区2处，停车区1处，主要由S311（展架至锦屏段）及S202（锦屏至黎平段）两段公路共同组成。项目采用四车道高速公路标准。设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，建设工期48个月，项目概算投资132.28亿元。
1月28日，贵州剑河至黎平高速公路（以下简称剑黎高速）实现全线贯通。日前，作为剑黎高速关键控制性工程之一的清水江特大桥架通仪式正式在大桥施工点举行。剑黎高速清水江特大桥位于剑河县柳川镇境内，主桥净跨径248米，为钢筋混凝土悬浇拱形结构。大桥桥梁净矢跨比1：4，为同类型桥梁国内第一；桥梁净跨径248m，在高速公路、铁路施工领域同类型桥梁中位居国内第一、亚洲第二。
日前，贵州剑黎高速公路重难点工程——锦屏段的小瑶光特大桥左幅贯通，标志着该大桥实现全桥合龙，为剑黎高速公路如期通车奠定了坚实基础。小瑶光特大桥位于黔东南苗族侗族自治州锦屏县境内，大桥梁跨越乌下江，桥址区属构造剥蚀侵蚀低山地貌，地势较陡峭，桥梁最大高度达159米，具有高墩、大跨、大截面等特点。
本项目的建设对完善贵州省高速公路网规划，完善黔东南地区干线公路网，构建黔东南州东部快捷通道，促进旅游发展、加快资源的综合开发，发展地方经济具有重大的意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
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