上海
现在有越来越多的旅客喜欢乘坐高铁，主要有三个原因：1、高铁与飞机相比票价相对便宜；2、飞机受到天气的影响比较大，高铁却很少有这方面的问题，不会耽误行程。3、高铁速度快，每小时能达到300-350公里，这要比火车要快得多，这样能让旅客缩短旅途的时间。
虽然高铁受到了越来越多的旅客的欢迎，但是如果碰到一些节假日或春节等人流高峰时段，高铁的座位都卖光了，那铁路部门就只能推出“无座票”。于是，很多旅客由于急着坐高铁，也只能购买了“无座票”。而这些人往往会在车厢里一直站着，直到高铁到达目的地。这样一来，就会觉得整个旅程站得很疲惫，坐高铁的体验很差。
其实，高铁无座票并不是站票，买了无座票的人并不需要全程傻乎乎地一直站着，而是完全可以全程放心地坐着，只是你的座位并不能确定下来。那么，买了无座票的旅客该如何分辨高铁列车上什么样的座位是可以坐呢？这里面还有高铁的小常识。
1、如果你看到座位提示器是红色，那就说明这个座位是有人坐的，该旅客只是暂时还没有来，那你就不要坐下来，免得遇到麻烦。
2、而如果你看到座位的提示器是黄色，说有当前站是没有人，但是下一站就会有人，如果想要坐下的话，就需要提前注意时间，避免下一站旅客来了之后，引起不必要的麻烦。
3、如果提示灯出现的是绿色，那就说明当前站和下一站都没有人座，买了无座票的旅客完全可以放心座下。
可能有人会担心，那万一座位提示器都是红色，没有绿色和黄色的呢？实际上，高铁的无座票数量规定不能超过总票数的7%，而高铁中间的站点又这么多，空出的座位都不止10%。况且，高铁对购买无座票的旅客并没有限制其在车厢里流动。
也就是说，你只要看到哪节车厢的座位上的提示器是黄色或绿色的，都可以坐下来休息。其实，出售“无座票”也是高铁部门为了提高乘车效率，优化座位资源。所以，高铁部门虽然出售“无座票”，但是几乎没有乘客在高铁上站着。
需要提醒的是，看座位的提票器这种做法，只适用于中长途的高铁线路，如果该高铁线路全程不到一个小时，那可能就没有什么机会了。此外，无座票旅客在找到座位后，应先将行李箱放到合适的位置，这样以便在下车时能够快速提取。
现在我们知道了，高铁上出售的“无座票”并不是“站票”，只是需要旅客自己去寻找座位，去识别这个座位有没有人。有的时候乘客在找到座位后，也是可以一直坐到目的地。所以，现在很少有人买了“无座票”后一直全程站着的。如果大家在高铁高峰时段，急需要购买车票，那也是可以选择“无座票”，如果按照我们上面给出的办法找座位，就不必一直站到目的地了。
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