百万级巅峰配置 坦克700 Hi4-T豪华越野实至名归！

#坦克700 Hi4-T正式上市 售42.8万起#

随着消费者对穿越无人区、山地探险、草原游玩等户外活动的热情增长，越野车成了众多年轻人首选的出行工具，硬派SUV在市场中的能见度随之越来越高。谈及国产越野SUV，自然绕不开坦克品牌。作为自主品牌中唯一的越野品牌，坦克品牌借助长城汽车多年深耕SUV市场的底蕴，已经成为越野领域的领军者。

2月26日，“中国豪华越野旗舰”坦克700 Hi4-T完成正式上市，并推出极致版、极境版、限定版3款车型，分别售价42.8万、46.8万、70万。

作为坦克家族的新成员，坦克700 Hi4-T外观部分应用了全新的极境之力设计语言，整车尺寸长超5米，宽超2米，碾压百万级SUV（奔驰G500：4866*1931*1975）。庞大的体量给人带来极强的视觉压迫感。前脸装配了梯形进气格栅，内部以三条横幅式镀铬条进行点缀。两侧的“布罗莫火山之眼大灯”造型锐利，内置全球首个旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，营造出机械与科技的碰撞之美，在提升照射距离的情况下，兼具美观与实用性。限定版在机舱盖、车顶、尾翼、尾部扩散器等多处搭配碳纤维套件，专用世界顶级跑车（兰博基尼）品牌碳纤维零件供应商，碳纤维套件的工艺与品质与顶级跑车规格相同，从碳纤维铺层成型到喷漆打磨均为纯手工打造，处处彰显高级品味和独特个性。

基于其豪华越野的定位，坦克700 Hi4-T为野奢玩家配备了可选装的电动拖车钩。牵引力达到2500kg，垂直承载能力达到250kg，可达到2000000次疲劳耐久，轻松承载汽车行驶过程中，路面带来的极端负载。户外活动时拖挂房车、小挂车、储物箱等设备更安全可靠，充分满足高端越野用户的使用需求。

在动力上，坦克700 Hi4-T所搭载的纵置3.0T V6双涡轮增压发动机和插电混动系统，配合国内首款纵置9挡液力自动变速器，综合最大功率385kW，综合最大扭矩800N·m（限定版850N·m)，零百加速5秒级。最为关键的是，与Jeep牧马人和路虎卫士插混车型相比，坦克700 Hi4-T由于电池包的容量更大，所以纯电续航里程更长，可以达到100公里。

在大排量混动总成之外，坦克700 Hi4-T还配备了空气弹簧+电磁减振器，可实现最大120mm的升降行程调节，根据不同场景选择悬架行程变化，提升车辆通过性。保留机械四驱和三把锁在内的非解耦四驱结构，全系标配MLock机械锁止，拥有极致的越野和脱困能力。

在过去有过这样一种说法，谁拥有“三把锁”谁就是越野之王。然而，过去“三把锁”只在奔驰大G、JEEP卢比肯、路虎卫士等寥寥几款车上搭载的局面，被长城汽车打破，甚至直接带火了国产城市SUV。坦克700 Hi4-T的“三把锁”不一定会被用于翻山越岭，可一旦面临困境，比如突降冻雨，冰雪湿滑，交叉轴大驼峰，别的豪华SUV过不去的地方，它就会瞬间从都市大哥化身越野专家，展现出真正的底蕴。

虽不能说全面超越，但在百万级豪华越野的面前，坦克700 Hi4-T的配置也完全有能力与之抗衡。在溢价能力高高在上的合资车面前，坦克700横刀立马，为越野用户提供了全新的越野消费路径。#坦克700 Hi4-T把豪华越野车价格打下来了# #坦克700 Hi4-T巅峰上市#