这4条高铁，已启动征地拆迁前期工作，即将开工建设！

看到很多人都在讨论，这条铁路什么开工，那条铁路什么时候开工？其实铁路项目能否开工建设，有这样一个流程步骤。

由地方提出先规划线路，考察是否能纳入省级规划，后续再研究是否能纳入国家中长期规划，或者纳入国家“十四五”规划中及国家级“八纵八横”的规划中，然后审批通过开工建设。

在高铁项目的建设过程中，对于沿线地区的土地征收和房屋拆迁工作是必不可少的环节。

下文介绍的这4条高铁线路，目前都有启动征地拆迁，侧面也说明这些项目离开工时间不远。

开工在即的绵遂内铁路绵遂段，已在进行施工图修编。

绵遂内铁路是我国《中长期铁路网规划》铁路网的重要组成部分，是四川继主导投资建设的第三条高速铁路。正线全长136.21公里，联络线16.59公里，建设工期4年，设计速度目标值250公里/小时。

四川省发展改革委批复了，绵阳至遂宁段初步设计，该项目已进入施工图的修编阶段，并计划在今年全线开工。

根据初步估算，该段高铁将占用土地约8200亩，涉及绵阳和遂宁两地的用地。征地工作涉及土地测绘、房屋和附属设施的测绘等。

沿江高铁，开始征收前川、王家河和天河的土地公告

合肥至武汉高速铁路是我国高速铁路网的重要组成部分，线路自合肥枢纽既有沪蓉铁路引出，向西经六安市、黄冈市，最终到达武汉市，全长约329.618公里。

武汉段拟征地勘测定界面积：拟征收上述12个村（社区）土地面积21.2276公顷（含耕地13.2372公顷），包括有：宝塔村、杜岗村、冷垸村、三姜村、沙畈村、双陈村、双寨村、西河村、瑶台村、韩庙村、祝林村、文创城社区。

在项目进展方面，合肥至武汉高速铁路项目已经完成了初步设计，并获得了国家发展改革委的批复。其中，湖北段的“四电”工程计划于2024年5月正式开工，预计于2028年6月底完成。

龙龙高铁武平至梅州段

该项目正线全长103.627公里，福建省境内12.617公里，广东省境内91.01公里。福建境内设计时速为250公里，广东境内梅州至龙川段时速350公里。

3月7日，蕉岭县人民政府发布征收土地预公告，拟征收蕉岭县蕉城镇土地征收公示。该项目已完成水保报告、地震安评、防洪评价、地灾评估、文物调查等5个初设前置专项。

已完成初设鉴修并报国铁集团，力争3月底批复初设，施工图编制已完成初稿并已报评估单位审核。

工作正在稳步推进中，计划今年开工建设。

合湛高铁（广东段）征收土地补充公告

合湛高速铁路，简称合湛高铁，是“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。

该项目起于合浦县，引入湛江枢纽，正线线路全长137.82公里，设计时速为350公里/小时。

由于该项目线路调整，涉及拟征收村庄有所变化，现将该项目征收土地预公告补充如下：

拟征（回）收土地面积：2321633平方米（合3482.46亩，含国有土地691.29亩，以2000国家大地坐标计算）,其中廉江段1240091平方米，遂溪段580452平方米,麻章段501090平方米。

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