马斯克在信中强调,当下降本增效极为重要,说明特斯拉经营确实遇到了问题。
这是特斯拉自2017年裁员2%以来的第五次大规模裁员:
2018年特斯拉裁员9%
2019年特斯拉裁员7%
2022年特斯拉裁员3%
这次2024年特斯拉裁员10%
因为截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,裁员10%,那么可能有1.4万人受到影响。
特斯拉要求所有经理确定其团队中“关键”的成员,对其下属进行“二元评估”确定哪些人可以留下,而且特斯拉还取消了部分员工的半年绩效评估。
说明特斯拉经营确实遇见了压力,开始通过全球裁员来降本增效保住利润。2024年特斯拉股价累计跌幅30%以上,跌幅在标普500指数成分股中排名第二。如果不裁员,业绩开始下滑,股价会跌的更惨,这是特斯拉不想看见的。
特斯第一季度特斯拉交付量386810辆,创过去5个季度的新低。这一数字远低于分析师449080辆的平均预估,为疫情以来首次同比下降。一季度汽车产量433371辆,同样不及市场预估452976辆。华尔街前不久表示特斯拉第二季度交付量可能再次同比下滑,各大机构指出特斯拉面临的需求环境已经恶化!
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