南京北站上热搜！和北京南站并称“京字辈”的卧龙凤雏！

　　来源|启明星楼市（ID：zznjw025）

　　作者|住小南

　　图片来源|受访者供图

　　最近，预投200亿的南京北站新造型因形似卫生巾，被众多网友吐槽，引发社会关注。

　　就在今日，关于“南京北站造型被吐槽”更是登上抖音南京榜TOP7，吸引107.8万人讨论，阅读量高达545.4万。

　　南京北站的讨论度以及关注度，还是高呀！

　　形似卫生巾？撞脸“北京南站”？

　　南京北站新造型引发全民热议

　　近日，南京北站的设计效果图释出，在网上引发热议，原因是南京北站的俯视效果图，被不少网友吐槽像“卫生巾” ，引发社会关注。

　　随后，有官方解释其设计的灵感来源，设计方案以多组花瓣造型构建站城一体化的功能布局，以环环相扣的科技之环形态融入城市环境，以连绵起伏的造型应山水意向，以流动的弧线形态塑造具有未来感的交通建筑新形象。

　　南京北站的造型灵感取自“扬子江头，金陵花开”，即其整体造型取梅花之意，如同屹立于扬子江头的金陵梅花。

　　但这一官方解释，并没有说服各位网友，讨论的声量不仅未平息，甚至有愈演愈烈之势。

　　众多网友无情吐槽：“谁家梅花四个瓣啊！”、“梅花：我不背这个锅。”、“四瓣200亿，五瓣就是250亿了”、“上面还有透气孔，和梅花有半毛钱关系”……

　　也有网友化身“段子手”与央视、苏州等地标“联动”：“苏州有秋裤、央视有大裤衩、南京有卫生巾。”

　　随后，“护苏宝”、“那我出站算不算侧漏”等关于南京北站造型的争议，彻底传开。

　　当然，在众多讨论声中，不乏一些较为理性的声音：

　　“像什么不重要，方便老百姓才是最重要，你会因为它像什么而不去乘车吗？”

　　“模型你能看到，一旦建好，你看到的是内部结构，根本看不到车站全貌，实用方便就行了，没人天天坐飞机往下看车站。”

　　当然，南京北站不是首个因造型而意外走红的高铁站。此前，还有北京南站因独特的造型引发热议。

　　甚至有细心的网友发现，北京南站的造型设计在某种程度上，似乎与如今的南京北站有异曲同工之妙。

　　这种巧合也让人不禁联想，这两座高铁的设计是否师出同门？对此网友们也开始犀利吐槽：“南京北站、北京南站，可以并称‘京字辈’的卧龙凤雏了！”

　　当然，高铁站是城市进步发展的标志，给人民的生活带来了便捷与高效。在未来我们期待更多的高铁站的建成、运营，为人民提供更加便捷的交通服务，影响城市发展。

　　在这里，也呼吁各位网友：关于南京北站造型的争议，大家吐槽归吐槽，但没必要上升“高度”以及传播不必要的焦虑，有损城市的形象。

　　据悉，目前北站的最终方案由国铁集团进行审核，而关于网友对于造型的讨论想必他们已经关注到，后续是否优化改进，还未可知。

　　且不管最终造型如何，早日建成实现通车，给民众打来便捷的生活，才是南京北站当前的首要任务。

　　南京北站建成意义重大

　　下半年实质性动工，2027年实现通车

　　南京北站位于东西沿江通道和南北粤海通道的交会处，是南京铁路枢纽规划的三大主客站之一，也是北沿江高铁沿线规模最大的枢纽客站。

　　从地理位置上看，站场选址于林场地区，南倚老山，北临朱家山河，距离江北主城中心10公里，距离江南新街口中心18公里，距离南京禄口国际机场50公里。

　　根据《初步设计》，南京北站站场东西向长710米，南北向长637米，站房共设6层：

地上4层是进站层，布置高铁候车厅、城际候车厅、普速候车厅、进站广厅和高架落客车道； 地上3层是站台层，布置侧式进站广厅、要客候车室和国铁站台； 地上2层和1层都是出站层，其中地上2层布置国铁出站厅、中转换乘通道和铁路自营车场，平接南广场地面； 地上1层布置城市换乘通道、国铁快速进站厅、公交出租社会车辆等市政配套车场，平接北广场地面； 地下1层布置地铁换乘站厅、地铁3号线、北站快速路以及网约车场和人防空间； 地下2层布置地铁4号线、15号线、18号线、S4号线四线站台。

　　南京北站站房双首层的设计也是一大亮点，站房南北两侧有近7米高的地势落差。这样的设计，让旅客抵达后既可以选择从“上首层”出站，也可以选择从“下首层”出站，极大方便旅客的出行。

　　此外，南京北站特别采用了创新的“双光谷”和井字型布局，这样做是为了缩减换乘所需的距离，从而提高效率。该设计使得地铁乘客能够通过一个明亮宽敞的光谷直达候车大厅，极大地优化了换乘流程。

　　据相关负责人介绍：“南京北站是南京唯一集高铁、城际、普速铁路于一体的铁路枢纽，具备全向发车能力。其规划远期2050年旅客发送量达3650万人次，最高聚集人数13500人，将强力推动区域经济发展和长三角一体化进程。”

　　南京北站建成投入后，也将成为南京新地标，成为城市发展的重要标志！同时，将助力区域间资源的有效共享和优势互补，成为带动江北新区城市功能升级和产业转型发展的新增长极，成为区域发展的重要引擎。

　　南京北站也将补足都市圈强大短板，奠定南京区域中心地位，为南京辐射滁州、淮安等城市以及苏中城市提供有力支撑。

　　据官方透露，南京北站力争今年上半年实质性开工，2027年与北沿江高铁同步通车运营。

　　南京北站，即将来临！敬请期待！

　　地铁5号线“好事多磨”！

　　玄武湖畔N种理想生活！

　　南京楼市惊现“砸盘侠”！

　　阅尽千帆，还看越城天地！

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