湖北
4月16日
在沪渝蓉高铁（简称“沿江高铁”）
武宜段荆门西站施工现场
随着中铁四局多功能牵引车
缓缓将一对500米长钢轨
稳稳铺设在无砟道床上
标志着沿江高铁武宜段开始铺轨施工
进入建设冲刺阶段
也为荆荆高铁年底通车
打下了坚实的基础
沪渝蓉高铁武宜段是沿江高铁通道的重要组成部分，2021年9月在全线率先开工。该段正线全长313公里，设计时速350公里，由长江沿岸铁路集团建设管理，中铁四局负责全线的铺轨任务。
长江沿岸铁路集团荆门指挥部指挥长苏涛介绍，荆门西站预计6月底可完成铺轨，9月与荆荆高铁同步启动联调联试。沿江高铁武宜段计划于2025年9月建成投用。
沿江高铁武宜段东端通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔接，西端与宜昌至郑万高铁联络线、渝宜高铁相连，在荆门与襄荆、荆荆铁路连接。建成后，武汉至宜昌的旅行时间有望从目前的近2小时压缩至1小时左右，对进一步服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点等具有重要意义。
荆荆铁路
荆荆铁路自荆门西站起，途经荆门、沙洋、荆州等县（市），终点与荆州站接轨，全长77.6公里，设计时速350公里。目前，“荆荆铁路”全线正式进入无砟轨道铺设阶段，预计今年4月底可完成全线铺轨任务。
荆荆高速铁路是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程，是我国“八纵八横”高速铁路网中呼（和浩特）南（宁）高速铁路的重要组成部分。
建成通车后，对进一步完善鄂中区域综合交通体系，推动长江经济带发展，促进江汉平原腹地沿线经济腾飞，支持湖北省内协调均衡发展战略具有重大意义。
祝早日建成通车
用高铁丈量行走半径
来源：湖北日报客户端
编辑：蔡静文/责编：杨昌洪/编审：唐万全/监制：江敏
出品：荆州市融媒体中心
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