第一架哈萨克斯坦A400M运输机亮相 采用苏联风格涂装的西方设计

4月15日，空中客车公司发布了即将交付哈萨克斯坦的A400M运输机照片。

这架A400M运输机（MSN139）在西班牙塞维利亚圣巴勃罗总装厂完成了喷漆工作，MSN139是计划交付哈萨克斯坦共和国的两架A400M中的第一架，将于今年晚些时候交付。该机采用了相当特殊的涂装方案，沿用了苏联风格的机身编号形式，看起来就像是苏联时代的运输机。似乎就是007邦德电影《黎明生机》结尾处的C130“大力神”运输机，只是换了一个苏联涂装就冒充安东诺夫安-12。

本文为美国“战争地带（War Zone）”网站评论文章，作者Oliver Parken，本人翻译并编辑给大家分享。

空客公司在社交平台上发布了一段视频，展示了这架A400M运输机的喷漆过程，螺旋桨用塑料覆盖保护。首先喷涂白色油漆，然后再用喷枪制作不同寻常的亮光灰色涂装。

机身前部两侧有哈萨克斯坦语和英语的空军文字，垂直尾翼、机翼等部分有哈萨克斯空军圆形机徽。

A400M机身后部还有苏联风格的“红21”标记。

这种标记是苏联，以及后来的俄罗斯军用飞机侧面的传统识别标记，通常为二或三位数字，用于识别特定部队的某一架飞机。

有评论员表示，在全新设计的西方运输机上使用了不同寻常的外观，至少可以说——将现代飞机设计与苏联时代的航空美学融为一体。

2021年，哈萨克斯坦签订了购买两架空客A400M运输机的订单，对于该国和空客公司来说都是一笔重大交易。

根据2023年世界空军名录，哈萨克斯坦老化的苏联时代重型运输机机队中，包括一架安-12和两架安-72，此外还拥有7架较小的安-26。根据空客公司最新数据，哈萨克斯坦已经向该公司订购了12架C295中型运输机，其中11架已经交付。2010年，哈萨克斯坦签订采购两架C-295运输机的合同，并于2013年交付。为了与苏联时代的运输机保持一致，哈萨克斯坦空军的空客C295采用了红色机身编号。

两架A400M大型运输机的加入，将为哈萨克斯坦空军提供重要的能力提升。空客A400M的有效载荷可达37吨，与安-12不足20吨的有效载荷能力相比，有了显著增加。该机可以用于执行包括战术、战略空运、远程部署和人道主义救援等一系列不同的任务。

对于空客公司来说，完成A400M的订单同样意义重大。随着2021年合同的签订，哈萨克斯坦成为继马来西亚之后第二个订购A400M的非欧洲国家。马来西亚于2005年订购了四架A400M运输机，目前已经全部交付。此前，A400M的销售仅限于欧洲国家，包括法国、德国、西班牙、英国、比利时、土耳其和卢森堡，这些国家都在2003年签署订单。

此后，印度尼西亚成为最新签订A400M的国家。2021年11月，印尼与空客公司签订了采购两架A400M运输机的合同，这些运输机将于2026年开始交付。据空客公司称，该公司共收到178架A400M运输机的订单，其中128架已经交付。

哈萨克斯坦与空客公司的合作关系也标志着该国从俄罗斯以外的国家采购军用装备，特别是空军装备的多元化。从传统上，前苏联共和国都严重依赖俄罗斯的飞机，并且在某些领域，这种情况仍在继续。2023年底，哈萨克斯坦选择追加采购俄罗斯苏-30SM多用途战斗机，而没有选择达索“阵风”，并非是对法国战斗机不感兴趣，这主要是出于成本的考虑。然而，在俄罗斯无法提供的领域，特别是重型运输机方面，哈萨克斯坦开始寻求西方国家的帮助。

尽管哈萨克斯坦A400M运输机的合同是在2022年初俄乌武装冲突爆发之前签署的，但从那之后，包括飞机制造商在内的西方防务制造商越来越积极地夺取俄罗斯手中的传统市场份额，而俄罗斯企业则在与西方国家的制裁作斗争。不仅俄罗斯为外国用户生产的飞机减少了，关键的是，俄罗斯各种飞机零部件的来源已经枯竭。这使得许多依赖俄罗斯备件的机队基本上已经停飞，这为西方航空航天公司提供了抢占市场的良机。