独角兽早报 | 特斯拉全球裁员10%；蔚来造车资质已正式获批；华为P系列官宣升级为Pura系列

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马斯克发布全员信，宣布特斯拉全球将裁员10%。日前，特斯拉又交出了一份远不及华尔街预期的交付量报告。4月2日晚间，特斯拉发布的2024年第一季度交付数据显示，特斯拉在全球的交付量为38.68万辆，大幅低于此前机构预测的43万辆左右，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%。同时，这也是自2020年以来，特斯拉交付量首次出现季度同比下降。（凤凰网科技）

编辑 | Echo

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OpenAI官宣在东京开设首个亚洲办事处，将发布针对日语进行优化的GPT-4模型

OpenAI宣布在日本东京设立该公司在亚洲的首个办事处，将业务扩展到亚洲，并将发布针对日语进行优化的GPT-4定制模型。OpenAI称，将致力于与日本政府、当地企业和研究机构合作，开发安全的人工智能工具，满足日本的独特需求，并创造新的机会。Tadao Nagasaki将担任OpenAI日本总裁。（界面）

李彦宏上车直播：汽车机器人就是未来

36氪获悉，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在与极越CEO夏一平共同直播时谈到，“以后的汽车机器人会学习你各种各样的信息、学习你的喜好，越来越懂你。汽车机器人就是未来。”直播期间，李彦宏谈到了极越全新高阶智驾技术PPA、大模型上车等话题。其中提到，文心大模型上车后，极越SIMO打造成了智能语音天花板，用户每天使用率超95%。

万科正在做资产结构优化与分类 部分优质重资产可在适当时机考虑转让

就近期关于万科资产处置相关传闻，记者从相关机构获悉，从万科战略角度来看，其将对资产进行分类与结构优化后，再视情况做资产处理；其大致思路为，将资产做轻，而保留资产运营管理权，使企业运营更加平稳有序，相关资产长期运营具备可持续性。据悉，从企业全生命周期角度出发，万科正着手对部分资产展开结构的评估、优化、分类与梳理，对于一部分优质重资产、运营情况良好的物业，公司如果有需要，可以在适当的时机考虑出让；一些优质的轻资产，如物业管理类资产，现阶段不会考虑转让。（财联社）

暂停蔚来等车企的新车个贷业务？中行：与相关车企金融业务一切正常

针对中行某省行暂停新车个贷业务的传闻，该行业务人员表示，网传消息不实，与相关车企金融业务一切正常，将持续致力于支持新能源车发展。此前有市场消息称，中行某省行通知，即日起不允许做极氪、理想、岚图、蔚来等车企的新车个人贷款业务。今日早些时候，部分相关企业已否认了网传消息。（上证报）

京东：“采销东哥”数字人将于4月16日开启直播首秀

36氪获悉，京东黑板报宣布，“采销东哥”数字人将在4月16日下午6点18分开启直播首秀，同时亮相京东家电家居、京东超市采销直播间。

蔚来造车资质已正式获批

近日，有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容，提车图片上显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付产品。此前蔚来通过收购江淮资产拥有了自己的工厂，现在又拥有了自己的生产资质。（新浪科技）

顺丰同城推出奢侈品即配方案

36氪获悉，顺丰同城宣布推出奢侈品专送服务，助力LV、GUCCI、DIOR、FENDI等高奢品牌，在北京、上海、成都、杭州等多地开启同城配送。

小米高管回应“每卖一部SU7平均亏损6800元”相关预测：信息偏差较大

有消息称，花旗预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000部，全年交付量约5.5万至7万台。该行估计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元。对此，小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云回应称，“这一信息可能偏差较大。了解了下，花旗汽车分析员这份报告出自4月2日，对小米SU7的销售火爆情况可能预估不足。过去几周，我们的订单还在持续增加，我们也在全力提升交付能力。”（财联社）

丝芙兰任命京东时尚前总裁丁霞为大中华区总经理

4月15日，丝芙兰Sephora宣布任命丁霞为丝芙兰大中华区总经理。丁霞常驻上海，直接向丝芙兰亚洲区总裁Alia Gogi汇报工作。丁霞曾任京东商城时尚生活事业群总裁、耐克Nike亚太及拉美地区电子商务副总裁等时尚零售高管职位。（界面）

华为P系列官宣升级为Pura系列

36氪获悉，华为终端官方微博宣布，P系列升级为Pura系列。

保时捷中国总裁首度回应“米时捷”

“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”14日，第四届中国国际消费品博览会期间，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）在接受专访时表示。今年一季度，保时捷在中国交付16340辆，同比下降24%。柯时迈称，销量下滑的原因是多方面的，新产品发布与交付之间存在时间间隔，而且保时捷坚持“质大于量”的策略，加之去年同期因疫情后出现阶段性销量反弹，使得同比的基数较高。（中新经纬）

“DeepLink Protocol”获得800万美元融资

36氪获悉，“DeepLink Protocol”完成了800万美元的天使轮及A轮融资。DeepLink的天使轮及A轮融资，由戈壁创投、Hycons、DBC、ROCK Ventures等机构参投，并有P&S、KMTLE、Dan＆FamilyWorks、BTR、Horman、FireHustle等日本、北美、欧洲以及其他亚洲社群参投。DeepLink将在四月及五月期间，在多个Launchpad平台以2亿美元的估值开始公募融资。

“Intalight赛炜”获超亿元D轮融资

36氪获悉，光学眼科诊疗设备品牌“Intalight赛炜”——视微影像（河南）科技有限公司再受资本加码，于近期完成海通开元领投的超亿元D轮融资，所融资金将主要用于加大研发投入、拓展产品线及加速海外市场布局。

“寅家科技”完成B+轮超亿人民币融资

36氪获悉，“寅家科技”近日完成B+轮超亿人民币融资，交银资本、正海资本领投，汇通达、鑫诚资本跟投。此次募集资金主要用于技术研发和海外市场拓展，并不断满足全球用户对智能驾驶、智能座舱的需求。据介绍，寅家科技自2013年成立以来，致力于智能驾驶技术的研发与量产实践，研发人员占比超过70%。

“珩创纳米”完成超亿元人民币A轮融资

36氪获悉，近日，“珩创纳米”完成A轮超亿元人民币融资，本轮融资由广发信德领投，黄海金控、创维投资、电科基金、正景资本跟投，此轮融资将用于持续产能扩张。据介绍，江苏珩创纳米科技有限公司成立于2022年2月，专业从事新能源电池核心材料的研发、生产和销售。公司现有主营产品为锂电正极材料磷酸锰铁锂（LMFP）。

RoboSense速腾聚创发布M平台新一代中长距激光雷达MX

36氪获悉，RoboSense速腾聚创发布了M平台新一代中长距激光雷达MX。同期，RoboSense速腾聚创宣布MX已斩获三个全新量产项目定点，其中首个定点项目将于2025年上半年实现大规模量产。

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