广东
位于我国中东部、华北平原南部、黄河中下游地区的河南省，是中国经济由东向西梯次推进发展的中间地带，也是全国重要的综合交通枢纽。自古以来，河南省的交通区位优势明显，尤其是改革开放以来，河南省的交通基础设施有了翻天覆地的变化。
根据资料显示，河南省在航空事业方面，现有运营机场5座，同时还有商丘机场、周口机场、平顶山机场、潢川机场、三门峡机场等5座机场在建、规划中；在铁路事业方面，河南省铁路运营里程已经超过6700公里，其中时速350公里的高速铁路里程更是接近2000公里，居全国第1位；而在公路事业方面，全省公路通车里程超过26万公里，其中高速公路通车总里程已达8321公里......说起河南省的高速公路事业，其是我国较早建设高速公路的省份。
据悉，河南省第一条高速公路便是1994年建成通车的连霍高速郑州至开封段。经过数十年的发展，河南省的高速公路已经纵横交错。虽然如此，河南省为了保障经济发展，方便人民群众出行，还将规划建设更多的高速公路。目前，已经有一大批新的高速公路项目正在加速推进中，其中就包括这条黄河北岸、贯穿河南省的东西向大通道——沿黄高速公路。
根据相关资料显示，沿黄高速公路项目起于民权县豫鲁省界，向西经兰考县、原阳县、武陟县、温县、孟州市，止于济源市接菏泽至宝鸡高速公路，路线全长约320公里，其中规划新增里程约158.9公里。项目属于河南省拟作为拥堵路段分流路线之一。据悉，沿黄高速公路新建部分为武陟至济源段、民权至兰考段。其中，沿黄高速公路武陟至济源段位于新乡市平原城乡一体化示范区祝楼乡王禄村北，终点位于济源市轵城镇，线路全长约100.1公里，双向六车道，设计速度120公里/小时。
而沿黄高速公路民权至兰考段起点位于商丘市民权县庄子镇南，终点位于河南省开封市兰考县谷营镇，线路全长约58.8公里，双向四车道，设计速度120公里／小时。目前，沿黄高速公路武陟至济源段正如火如荼地建设，施工单位正加快工程建设进度。有小道消息透露，沿黄高速公路武陟至济源段计划于2024年年底建成通车。届时，待沿黄高速贯通后，将成为黄河北岸新的运输大通道，是郑州、洛阳都市圈第二高速北环线，对于黄河流域生态保护和高质量发展具有重要作用。
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