春日里的“杭州之门”经常被浓雾笼罩，若隐若现尽显别样之美

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到萧山摩旅溜车，以前也曾途经奥体博览城，但因为畏惧禁摩圈，所以始终下意识地远离。这几天恰逢杭州经常起雾，感觉风景挺有意思，想要过去拍点什么，才仔细观察起地图，发现它旁边的“奔竞大道”原来有很长一段都刚好处在“红圈之外”，看来相关单位在规划管理的时候，还是给摩友们留了一点“面子”的。

要说这一带最具代表性的建筑，当属“杭州之门”无疑，它其实是“杭州世纪中心”的简称，位于杭州奥体博览城核心位置。杭州之门由“迪拜塔”设计团队设计，整体以杭州拼音首字母“H”为外形蓝本，“双子塔”的外观就像一对翅膀，又“结合杭州文化的城市之形、拱桥之意，寓意城市展翅飞翔”。

当然，作为普通人，我只觉得它挺壮观，相对国内常常崛起一些容易让人“想歪”的地标建筑（比如以前的央视大裤衩及最近挺火的一块“卫生巾”——南京北站），属实大气、漂亮！哈哈，没搞任何针对哦，只是机缘巧合的真实感慨。

清晨时分，奥体博览城似乎还在睡“美容觉”，除了对面工地的建筑工人及偶尔驶过的电动车，大街小巷都罕有人迹，而这种氛围正适合航拍。于是我也迫不及待地掏出装备开始记录周边若隐若现的现代城市风光，可惜雾气实在太浓，地面“可视距离”仅五六十米，小飞机上升到30几米后，就只能看到朦朦胧胧的世界了。

因为我对这片城区很陌生，自然是不敢飞远的，试探了一下极限高度120米，确定什么也看不见后，就只在可控范围内拍摄。好在遥控信号不错，就算飞到“H”字母的下边，“双子塔”的中间，操控都是稳稳的。

难得来一趟，感觉收获已算是“不虚此行”，相信这里的夜景灯光也相当惊艳吧。

只是内心仍有些不满足，很想“穿云”却不得，毕竟这里是限高区。而最可行的就是“物理法”（即自己爬到楼顶以提升起飞高度）。如果有住在奥体城附近的网友看到此文，不知能否借楼顶一用呢？又或者谁有办法让我直接登杭州之门的楼顶？

有趣的是，通过网上的新闻了解到，2024年的“摩博会”暨中国浙江国际自行车新能源电动车展览会将在10月12日 - 10月14日在国际博览中心举行，相信又有很多电摩新秀会惊艳亮相吧，只是不知道到时候会有多少摩友过来凑热闹呢？严格意义上说，只要你骑车过来，就只能停在“奔竞大道”两边，再往里一点便是“闯禁”喽。

为方便摩友们出行时能坦荡荡地溜车，特意做了截图：若沿“奔竞大道”直行，禁摩区以“七甲河桥”为界，飞虹路则以一无名双向远名桥梁为界。

除了自驾，到“杭州之门”也可以乘坐公交车，531M路到“地铁奥体中心站(B·C)”下车最近，其次是533路或537路到“国际博览中心东”站下。