小米在三年前公布造车,三年后的今天,小米汽车如约而至。这给无数米粉带来了惊艳和惊喜。
作为一个买车两年的新手司机,我总结几点买车的实际建议。
- 是否需要用车。这个问题很多人可能会嗤之以鼻,我买车当然是要用了。其实不然,等你有车之后,你会发现你平常停车的地点,车位难求,你再细心点,会发现众多的车里面,大部分都是长时间停靠占位不动的。用车的需求,似乎是面子需求,我有一台车子了,在亲戚朋友之间有了可以一起聊车的门票,不至于被嘲笑:没车,你懂个屁。其实有车也未必懂。你可能不知,他的车一年洗一次,过年开一次,一年几千公里。买车成了可以吹嘘的先决条件,但这成本太高了。用车的话,十万出头的代步车很多已经做的相当不错。别看网上一大堆左撕右扯的,其实他们之中很多是收人钱财,各自工作。一台普通车子就够用,车子的本质用途是出行,但花里胡哨的功能众多,并不会一一会用。大多数时候,打车比自驾更合适。
- 选择车子。我们在看车时候大多数都是先入为主,看到某款车子了,正好被其外观所吸引,然后选车的范围并开始受限于自己所见过的那些,这也是现在新的一些车子把车放在商场展出带来营销上的便捷。尤其是买首台车子的客户群,他们一眼见到车子如此精致,心中就决定购买,其他的就听不进去意见了。一台车子,还是车子,冰箱彩电,可能永远都用不着。
- 车子参数。我们多数都是家用代步车子,很多性能大可不必。动力够用就足够了,说什么百公里几秒几秒,我们不是开赛车,过度激进,自己开车体验也不一定好,而且车子本身的悬架等一系列的硬件,或许并没有想象中的那么美好。车子,乘坐舒服,开着顺心才是第一位的。我们很多人总是被带偏,现在电车如何如何省钱,但是车子的消费不仅仅是油钱和电费,停车费,保养保险一系列的费用才是大头,经济不那么宽裕,说走就走也并不轻松。也不必为了省油钱花十几万甚至更多去买一台电车。花那么多钱只是为了省一公里几毛的油钱,没人会跟你提这个事情。
买车这件事,还是需要慎重考虑的。小米的车子,从外观到配置,都是现在主流车子里同价位里没有什么出众地方。要说出众,就是那一看就很山寨的外观。
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