北京
我看到这么一款车，极狐阿尔法S5，创造了全球量产车风阻的新极限，风阻系数为0.1925
咋做到的呢？1000+的风阻仿真优化、100+风洞试验、200+油泥模型阶段的造型优化，所以说，现如今的汽车设计，早就不仅仅是好不好看这么简单的事了。
530匹马力、零百3.7秒、麋鹿测试82.8千米每小时、运动底盘、赛道模式、708公里续航，我觉着极狐阿尔法S5很有实力，成为一个兼顾性能和家用的车子。
所以在最近预售开始前，我提前畅想了3个改装版本。
第一个版本主打运动，极狐阿尔法S5，前脸的造型很有辨识度，所以我选择了红色的漆面，这样就更能突出黑色造型的犀利感。另外红色也是一个很激情的颜色，很多超级跑车都会选择这个饱和度很高的红色，最后呢，车子被我放置在了赛道里，不知道你有没有感受到扑面而来的运动气息？
第二个方案，我为这家伙来了一个经典低趴改装风格，VIP范，黑色漆面配合金色抛边轮毂，安静的时候，和车身齐平的轮毂是这个改装风格最大的特色，而动起来，随着气动避震的升起，大佬范呼之欲出，尊贵感拉满了。
最后第三种方案，我来了一个小姐姐们最爱的精致复古风。低饱和度的粉色漆面，白色复古轮毂之外，我还为车内设计了格纹座椅，我尤其推荐千鸟格座椅，千鸟格纹理自带质感、复古范、精致感。当然要想更极致，就再换一个木质方向盘，从内到外，都是满满的复古精致格调。
怎么样，这三个方案，你最喜欢哪一种？
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