极氪007实测689.8公里，续航达成率近90%

4月9日，极氪智能科技副总裁徐云、极氪智能科技副总裁朱凌率队，特邀六家专业媒体，以全程直播的形式，驾驭全新极氪 001和极氪 007开启“极氪朋友圈探访之旅”，共同印证了全新极氪001和极氪007（参数丨图片）的续航硬核实力。

最终实测数据显示，全新极氪001 ME版行驶里程为586km，续航达成率83%。续航表现同级领先。极氪007四驱智驾版行驶里程689.8km，续航达成率近90%，超长续航表现远超期待。

全新极氪001 ME版实测续航表现

极氪007四驱智驾版实测续航表现

全新极氪001续航实力同级领先 累计大定订单近4万单

作为纯电猎装车的开创者，极氪001三年内累计交付近 17 万台，让猎装从小众走向大众市场。2月27日，全新极氪001共推出四款车型，售价区间为26.9-32.9万元，全系标配超150项功能配置，如8295智能座舱芯片、28个扬声器组成的雅马哈环绕立体高级音响和激光雷达等，脱胎换骨开启“猎装2.0”时代。

全新极氪001

在座舱平均温度23度的条件下，全新极氪001行驶总里程586公里，其中，高速道路占比71%，高速平均时速112km/h，最大程度还原了全新极氪001在用户真实用车场景下的续航实力。同行媒体表示，全新极氪001作为一款全能全场景的猎装车，能够在这样的条件下完成83%的续航达成率，表现非常出色，续航实力远超同级车型。直播过程中，极氪智能科技副总裁林金文通过连线的方式公布了全新极氪001最新订单和交付情况。林金文表示，全新极氪001自上市后累计大定订单已近4万单，4月起交付提速，预计4月单月交付1万台以上。

全新极氪001全系标配全栈800V高压系统，大容量800V动力电池，以及第二代全域热管理系统PTM2.0，让电池、电驱和智驾、座舱的芯片热能都能被高效利用，提供最高达750 km的续航里程。

极氪007续航实力远超期待 “功夫黄”用户实测零百加速3.03 秒

作为极氪品牌首款纯电豪华轿车，极氪007全系标配800V，每一个元器件都适配超过800V的最高电压，行业最顶级的800V动力电池，同级最强的475kW高性能碳化硅电驱系统，从架构到三电全面领先行业。在800V架构下，再配合高效的热管理系统，极氪007最高续航里程可达870 km。

极氪007

不止于续航实力，直播中朱凌连线极氪 007四驱性能版“功夫黄”车主欧阳潼舢，共同分享了零百加速实测成绩。据介绍，极氪007“功夫黄”四驱性能版一共进行了三次测试，零百加速最快3.03 秒，最大限度地满足了性能拥趸对“极氪式操控”的向往。

极氪007“功夫黄”用户零百加速实测3.03秒

极氪 007四驱性能版“功夫黄”出众的极氪式操控，得益于从三电到底盘的专属性能开发与调校，让减振器和弹簧的刚度更高，前后稳定杆更粗，使极限动态表现更精准、更稳定。加上专属的“锻纹”高性能碳纤维套件，同级唯一的主动扩散器，出厂即标配四活塞卡钳、Brembo刹车盘，以及与001 FR同款智能随动座椅和竞速模式，极氪007四驱性能版不仅兼顾了高度轻量化和豪华运动格调，更拥有超跑级驾控质感。

极氪007四驱性能版专属配色“功夫黄”

“三个800”生态体系 是解决里程焦虑的最优解

直播中，徐云特别强调，解决里程焦虑，不仅要优化电动汽车的续航，还要提升充电速度和补能便利性，需要的是一个系统化的解决方案。除了800V高压系统、800V大容量动力电池之外，极氪自品牌创立开始，还坚持自研、自建、自营超快充网络，布局中国第一个全系具备800V平台高压快充能力的充电网络，极氪极充。

极氪智能科技副总裁徐云（右）向嘉宾作分享

截至3月31日，极氪充电站突破900座，其中符合超快充标准（单枪峰值功率≥360kW）的极充站456座，极充桩2483根，800V超快充桩保有量行业第一。此外，极充V3已于2024年4月1日首站落成，实现单枪峰值功率800kW，全球第一。经实际测试，搭载95度神行电池的全新极氪001 WE版配合V3极充桩，从10%充到80%仅需11分28秒，充电峰值功率546.4kW，5分钟增加续航264km，为用户带来媲美油车的补能体验。

全新极氪001配合V3极充桩实测充电表现

作为全球唯一提前布局800伏全生态解决方案的汽车品牌，极氪借助800V高压系统、800V大容量动力电池、800V超快充补能生态的全面布局，最大程度缓解了用户的出行焦虑，成为解决用户里程焦虑的最优解。