广东
近日，极氪迎来了一项重大的突破——首座V3极充站在宁波正式亮相，以其800kW的单枪峰值功率惊艳全场，稳稳地站在了电动汽车充电领域的行业前沿。这一里程碑式的成就，不仅彰显了极氪在超快充技术领域的领先地位，也为整个行业树立了新的标杆。
这座全新的V3极充站，以其强大的充电能力和卓越的技术性能，为用户带来了前所未有的充电体验。最大输出电压达到1000V，最大输出电流800A，这样的配置让搭载宁德时代95度神行电池的全新极氪001在短短11.5分钟内就能将电量从10%充至80%。充电5分钟，续航增加256km的惊人表现，更是让极氪V3极充站在全球范围内独占鳌头。
极氪品牌自成立之初，就坚持自研、自建、自营超快充网络，致力于为用户提供高效、便捷、安全的超快充补能服务。从第一根充电桩开始，极氪就坚持符合“超快充”标准，不断推动充电技术的创新与发展。如今，极氪已经拥有900座自建充电站，其中符合超快充标准的极充站数量更是达到了456站，800V超快充桩保有量稳居行业第一。
值得一提的是，极氪在充电技术的创新上从未止步。全新一代极充V3充电站的落成，不仅实现了最大输出电压和电流的提升，更在充电效率、安全性和用户体验等方面进行了全方位升级。同时，极氪还全系标配了第二代全域热管理系统PTM2.0，使得车辆在极寒环境下也能保持出色的充电性能和工作状态。
在推动行业规范化发展方面，极氪同样发挥着积极作用。由国家市场监督管理总局发展研究中心发起、极氪能源公司牵头起草的《电动汽车公共充电站运营管理服务导则》正式发布，为电动汽车公共充电站的高质量建设与发展提供了明确指导。这一导则的发布，不仅规范了公共充电站的设备分级标准、运营服务质量标准、服务资费标准以及安全防控标准等关键要素，也为整个行业的健康发展指明了方向。
面对充电桩建设速度和覆盖率大幅提升的现状，极氪深知基础设施配套、服务和运营安全性、规范性等方面的重要性。因此，极氪牵头起草《服务导则》，旨在解决行业充电桩产品命名和建站乱象，提出慢充、快充、超充、超快充的分级命名标准，并明确了对应的功率范围。同时，针对价格混乱、服务质量低下、设备质量参差不齐等问题，《服务导则》也提出了相应的要求和限定，为电动汽车公共充电站的建设和运营提供了有力保障。
极氪V3极充站的正式亮相和《电动汽车公共充电站运营管理服务导则》的发布，不仅彰显了极氪在电动汽车充电领域的领先地位和创新能力，也为整个行业的健康发展注入了新的活力。我们期待在未来，极氪能够继续加大在电动汽车充电领域的研发投入和技术创新力度，持续优化补能网络布局，引领电动汽车充电技术的创新发展，为用户带来更加便捷、高效、安全的充电体验。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
