导语:步入2024年,国内经济数据表现良好,消费、投资、出口、生产等经济数据表现亮眼,普遍高于市场预期。在上述背景之下,一季度我国成品油市场表观消费量同比均有上升。其中,汽油表观消费量为3866.62万吨,同比增长10.26%;柴油表观消费量为4977.25万吨,同比增长7.09%。
步入2024年,国内经济数据表现良好,消费、投资、出口、生产等经济数据表现亮眼,普遍高于市场预期。其中,据国家统计局公布数据显示,3月份中国制造业采购经理指数(PMI)为50.8%,较2月份上升1.7个百分点,连续5个月运行在50%以下后,重回扩张区间。一季度GDP同比增长幅度有望超过5%,为实现全年目标打下良好基础。
在上述背景之下,一季度我国成品油市场表观消费量同比均有上升。其中,汽油表观消费量为3866.62万吨,同比增长10.26%;柴油表观消费量为4977.25万吨,同比增长7.09%;航煤表观消费量910.6万吨,同比增长31.9%。具体分析如下。
民众购车需求释放,汽车产销数据良好,助力汽油消费放量
数据来源:金联创
据中国汽车工业协会统计分析,从今年汽车产销情况看,部分购车需求已在春节前得到释放,汽车产销量总体较1月有所回落。但2024年1-2月,汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。预计一季度汽车产销分别在421.9万辆和592.6万辆。与此同时,一季度,国内炼厂开工负荷提升,汽油产出增多,同时受春节假期利好带动,车辆出行半径增大,汽油消耗节奏一度加快,且出口量减少,故汽油表观消费量同环比呈现增加态势。
基建开工负荷走高,物流景气指数提升,柴油消费量同比增长
数据来源: 金联创
尽管春节期间户外工矿、基建等项目一度停工放假,柴油需求一度降至冰点,但节后,随着基础建设项目开工进度加快,物流领域投资平稳回升,3月份固定资产投资完成额指数环比回升0.7个百分点,其中铁路运输业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、邮政快递业固定投资完成额指数在50%以上扩张区间。中国物流与采购联合会发布的2024年3月份中国物流业景气指数51.5%,较2月份回升4.4个百分点。加之,各地春耕相继展开,农业用柴油亦有增加。得益于此,国内柴油表观需求量明显提升,同比增幅在7.09%。
春运旅游航空出行增多,民航运输周转量增大,航煤需求量涨幅居油品之首
数据来源:金联创
春运期间,民众探亲访友选择航空长线出行增多,加之今年免签国家增加、国际航班增多等出境游利好政策频出,旅游业持续复苏,民航客运市场需求旺盛。据国家统计局显示,1-2月我国民航旅客周转量累计值为2109.66亿人公里,累计增长幅度为57.6%。预计一季度旅客周转量为3209.66亿人公里。因此,一季度国内航煤需求量显著上升,预计表观消费总量为910.6万吨,同比增长31.9%,涨幅位居三大油品之首。而反观去年,由于年初疫情防控刚刚解封,民众航空长线出行仍较谨慎,因此彼时航煤需求量有限。
二季度来看,国内成品油供应方面,国内炼厂开启集中检修,开工率将有所回落。但考虑到2月份自然天数较少,对产出影响明显,以及二季度成品油消费稳中向好,有望带动整体收率提高,预计成品油产量环比有所增加。与此同时,由于一季度成品油出口量整体偏高,出口配额余量有限,预计二季度成品油出口量呈下滑态势。而受清明节、五一假期利好提振,私家车出行、航空长线出行增加,因此将带动汽油及航煤需求阶段性增加。柴油市场方面,户外工矿、基建等终端用油单位开工或趋于平稳,而物流业及农业需求或继续支撑柴油市场需求增加。综上所述,预计二季度国内成品油消费量或继续向好。
✦ ✦ ✦
免责声明:
·本文信息数据均来自可靠来源,但基于信息来源或第三方可能出现的人为或技术错误, 金联创不保证此等信息的准确性、适当性和完整性,以及因使用此等信息而导致的任何后果不负任何责任。
·内容注明出处为“金联创”的所有稿件均属金联创所有,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载或以其他方式复制发表;转载、投稿及合作请回复关键字“转载”或“投稿”。
文章好看,那就“在看”一下
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.