湖南
岳阳晚报全媒体 通讯员 杨新飞 蒋琪薇
做好本职工作，守护铁路安全，是广铁集团公司长沙工务段岳阳线路车间党总支书记常挂嘴边的话。工作30年来，他在铁道线上挥洒汗水、辛勤耕耘，多次荣获广铁集团公司优秀党务工作者、段先进生产者等称号，用实际行动守护京广铁路线路的安全畅通，被职工亲切地称呼为“小林哥”。
好学的“小林哥”
陈小林起先在行车部门工作，2003年转为工务线路工。在许多人眼里，工务就是粗、笨、重，陈小林到岗位后才发现，工务工作是涉及气候学、力学、管理学等多门学科的技术岗位，有很强的实践性。
陈小林很快就陷入“本领恐慌”，不停向老师傅请教，一有空就把自己埋在业务书中。有一次，他遇到线路方面的难题，自己琢磨了半天也不得其解。他找到线路工长宿舍，请工长和他一起演练。当时已经23时多了，“小林哥，你确定现在去？”“确定确定，不好意思，没弄懂睡不着。”工长和他演练到第二天凌晨1时多，他终于弄懂了原因。
“做好本职工作，守护铁路安全。”是陈小林坚守的原则。徒步巡检线路时，他总是攥着道岔检查记录簿，时不时弯腰逐一查看轨道上的连接螺栓，检查轨道平顺度，每次陈小林外出作业回来，小本子里都密密麻麻写着各种数值。
“要么不干，要干就干好。”现在，陈小林不仅党务理论知识强，线路起拨改、捣固、换件，大机打磨、道岔大修、应力放散等方面专业知识，他也熟记于心。
好动的“陈书记”
4月1日，陈小林穿着黄色的工作马甲，拿着道尺和车间副主任童继良走在岳阳南的线路区间，不停弯腰测量、俯身观测、起身记录。
“今年雨雪冰冻天气后，对设备质量可能带来影响，如路基冻土开融，道床可能翻浆，路基可能下沉，检查时必须注意观察。”陈小林说。陈小林每次检查路基状况，对路基面破损、塌陷情况进行记录对比，还不时用脚踩踩路基。
2月2日，岳阳地区遭遇几十年难遇的恶劣冰雪凝冻天气，陈小林带队完成该段首趟春运临客值乘任务后，本来可以休整几天的他顾不上在列车上连续工作的劳累，一下火车就投入到车间打冰扫雪、应急值守的工作中。2月3日小年夜，岳阳地区道岔结冰情况严重，陈小林组织调配各个工区人员力量投入到打冰扫雪工作中。“雪不停，睡觉都不踏实！”低温雨雪冰冻天气期间，陈小林如旋转的陀螺一般，停不下来。他带领职工出动打冰扫雪53次，处置应急情况10次，清扫故障道岔454组，更换钢轨3根，确保了铁路线路的安全畅通。
岳阳地区的路外环境是地方政府和铁路联合整治的重点，陈小林接到段安排他负责协调这项工作的任务后，一方面协调铁路内部各单位签订安全协议，另一方面沟通地方岳阳楼区政府和东茅岭街道办事处，走进沿线居民家中不厌其烦宣传相关政策，组织居民召开专题会12次，深入现场对接10余次，多年来一直未解决的难题得到彻底解决，由他负责的路外环境安全隐患整治工程被岳阳市政府确定为路外环境整治打标立样项目。
好心的“娘家人”
“先稳心，再做事。”2015年9月，陈小林刚到岳阳线路车间工作，他主动倾听大家的想法和困难，想方设法解决车间管理问题和职工思想情绪。9年来，车间消灭了责任设备故障和责任事故，线路质量水平在该段排在前列。
“走进职工心理，来到职工身边，解决职工困难。”陈小林有次到湖滨线路维修工区检查时，了解到职工小吴上班迟到、无精打采、心不在焉。陈小林从侧面了解到小吴近期沉迷于网络游戏，他对症下药，多次找小吴谈心交流，帮助小吴认识问题促使转变，小吴现在已成为湖滨线路维修工区班组的骨干。劳务派遣公司上报的姓名与本人身份证不一致，导致刘五兵的医保已多年断缴。陈小林得知情况后，主动沟通协调，多次和劳务派遣公司、社保单位联系，解决了刘五兵医保缴费的问题。陈小林常说：“只有发自内心地关心职工，关注他们的生产生活并满足职工合理诉求，才能让这个集体真正拧成一股绳。”
“陈小林书记是我见过最热心的人。他有情有义有责任心，能和小林书记一起共事，非常放心。”车间主任方振说。
工作30年，今年54岁的陈小林没有传奇的经历，也没有惊人的创举，只是默默地奉献，在平凡岗位上坚守着，在铁道线上挥洒汗水，辛勤耕耘，年复一年、日复一日，用实际行动守护管内京广铁路线的安全畅通。
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