网友建多个维权群要求小米SU7退定金：被“锁定配置”锁死

3月28日晚，小米汽车SU7正式上市，售价区间为21.59万-29.99万元。7分钟后，预定数量锁定在5万台。但就在第二天，关于"小米汽车不能退定金"话题迅速登上热搜，不少维权投诉群也建了起来。

上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）记者搜索发现，近日，不少网友发帖称自己看车时误点"锁定配置"，导致不能拿回5000元定金。还有网友自称学生，因虚荣心作祟，打算交定金后截图发社交平台，结果发现无法退款。

对此，小米汽车客服表示，"定金如果下完单，七天内没有锁单的话，是可以退的。如果手动锁单或七天后锁单，就不能退了。"对此律师也表示，"在本次事件中，相关网友的定金很难拿回，小米汽车坚持不退的话，也依法有据。"

不少网友表示"误触"后锁定配置，无法退还定金（网页截图）

小米SU7上市后，不少喜欢小米的网友选择第一时间下单，但也有一些网友出于其他原因选择下单并锁定配置，结果发现5000元定金无法退款，"我只是想截图在朋友圈装一下，结果血亏5000元。"相关截图显示，网上已有多个与"小米汽车退定金"有关的微信群和讨论组。

4月1日，上游新闻记者在某"小米SU7退定金"微信群看到，这个群共有200多名成员，其中不少人表示，自己当初锁定配置是为了好玩，结果发现无法退款，还有人建议想退定金的网友一起投诉，"规模大的话，小米可能会重视一些。"

另外，上游新闻记者在小红书某个"SU7车主退定金"讨论群里发现，其中也有数名已付定金的准车主希望退款，"有成功退掉的吗？我打投诉电话也没用""我以为锁定配置就能早点试驾呢，当时APP提示无法更改配件，没说是不能退定金的意思。"记者在黑猫投诉上查询发现，有关小米汽车的投诉共有350条，其中大多与定金无法退款有关。

上游新闻记者查看小米汽车APP发现，选择好具体配置后，会提示缴纳5000元定金。而在"确定定购"的选项中，有着如下"定金须知"："您支付定金7天（168小时）内，可以随时修改车辆配置。满7天（168小时），车辆订单将自动锁定；你也可以提前主动锁定。锁定订单后，车辆将安排生产，配置无法再修改，定金不退。"

对于定金，小米汽车APP上有详细说明（网页截图）

对此，有业内人士分析表示，在选择喜欢的车型时，需要填写个人信息、身份证号码等具体信息，之后还有同意购买协议、支付定金、订单锁定等环节，不太可能像有些网友所说是"误触"的，"小米下订单后给足了7天的犹豫期，在业内已经很难得了。"还有网友对此留言表示，"您的意思是说您无意点开了订购页面，然后无意选择了个人车型，然后无意填上了名字，再无意精准填上了18位身份证数字，然后误触并同意购买协议，再误触支付定金，最后误触六位数银行密码/指纹支付/面部支付，然后点击锁定配置，再确认锁定，是这个意思吗？"

对于购车定金一事，4月1日下午，上游新闻记者通过电话咨询了小米汽车客服。对于网络上热议的"定金不退"一事，该客服表示，"有类似车主反馈过这样的事情。"她还表示，"如果下完单，七天内没有锁单的话，定金是可以退的。如果手动锁单或七天后锁单，那就不能退定金和改配置了。"至于小米汽车订单能否转卖一事，该工作人员表示，"官方没有相关信息。锁单之后，里面购车人信息是不能更改的。如果想转的话，可能要等提车后做过户处理。"

网络上已有不少维权的微信群和讨论组（网页截图）

对于网友表示"误触锁单退不了定金"一事，河南泽槿律师事务所主任付建认为，小米汽车的相关规定并没有侵犯消费者合法权益。定金不退不仅是约定俗成，更是法律规定。在本次事件中，维权网友的定金很难拿回，小米汽车如果坚持不退，也依法有据。产生争议的主要原因是消费者对购车政策和定金规则产生误解，认为"7天无理由退款"，但未认真阅读购车协议，注意定金须知。小米汽车APP上明确写明"定车须知"，也多次弹窗提醒，已尽到提醒告知义务。根据《民法典》规定，双方是在平等自愿的基础上达成协议，应受协议约束。

上游新闻记者 金鑫

延伸阅读

小米汽车上市后首个周末：门店客流近万，试驾排至凌晨3点

“试驾到凌晨3点结束，4点下班，6点到家睡觉，9点又要开始上班。从发布会到现在，每天只能睡两小时。”

小米汽车上市开售后风头不减。3月30日，在SU7上市后的首个周末，澎湃新闻记者实地走访了多家上海小米汽车门店，有店长向记者透露了最近的“日程表”。

记者现场看到，几乎所有门店都挤满了大量观众，门口则排起长龙，有店员坦言，试驾排到凌晨2、3点是常态，“从来没见过这么多人。”

小米汽车门店人满为患 本文图均为澎湃新闻记者范佳来摄

3月28日晚间，首款小米汽车正式发布，雷军揭晓价格，21.59万元至29.99万元，28日晚10点开始订购。

据官方数据显示，小米汽车发布后销量火爆，4分钟破1万，7分钟破两万，27分钟破五万。在上市24小时后，雷军在其官方微博宣布，小米汽车SU7上市一天后大定数量突破了88898辆。

小米汽车发布的热度，也卷到了不少同行。“今天去了静安区大悦城门店，人都挤爆了，都挤到隔壁蔚来门店了。”一位观众向记者打趣道，“场面有些尴尬，蔚来的销售脸都绿了。”

门店日均客流超5000人，付定金能“插队”试驾

“行行好吧，一旦让你进来，那秩序就全乱了。”

澎湃新闻记者来到静安区大悦城门店时，已经里三层外三层排满了围观人群，店长手举喇叭，要求每一位试驾顾客排队，“已经连着5天没睡好觉了。”攀谈间他又拦住一位试图插队的顾客。

“昨天现场下单（付定金）人数达到800人，今天已经超过1000人。”他指着手机的订单页面介绍，“这两天每天的客流都达到6000人-10000人。”由于排队顾客过于拥挤，门店还准备了矿泉水向顾客发放。

顾客在门口排起长龙

“今天店内人爆满，从中午到晚上一刻都没有闲过。如果要看车，周末就得早点来，从中午开始排队到进店，预计需要两个小时左右。”浦东新区世纪汇汽车门店工作人员向记者表示，他指向了商场远处的服装店，称最拥挤时，排队长龙一路延伸至商场另一端，预计超过百人。

门店最拥挤时，排队长龙一路延伸至商场另一端，预计超百人

值得注意的是，由于体验过于火爆，多家门店工作人员告诉记者，支付完定金的用户能现场“插队”优先试驾，而没有付定金的用户，要等到试驾机会可能长达两周。

小米门店内多位顾客拿出手机拍照

此前3月29日，小米官方对此回应，门店预计试驾人数单店大约90-120人/天，现在预约大概等待3-5天。

此前，小米SU7定金无法退还一事曾在社交媒体上引发舆论热议。有用户称，小米汽车支付定金后无法退还，是霸王条款。

为此，小米汽车官微发布《小米SU7答网友问》表示，小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终“锁定配置”时直接弹窗提示。希望大家在锁定配置前慎重选择。

小米表示，大定7天可退。但小米也提供了主动锁定配置的选择，一旦锁定配置也就意味着锁单完成，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，这个时候定金是不可退的。

观望居多，下单谨慎

小米的第一辆汽车客户群到底是谁？

记者走访多家门店发现，现场还是年轻人居多，不少大学生也在观摩和试驾，还有陪同年轻人来“凑热闹”的中年人。尽管现场十分火爆，多位消费者向记者坦言，主要是围观一下，但暂时不考虑购买。

“现在暂时还不想入手，因为觉得还会再降一波价格。”一位消费者向记者表示，“现在20万元-30万元价格段可以选择的汽车类型很多，可能过几个月就会有价格更低的产品，科技类的产品更新换代速度很快。”

另外，有多位消费者向记者“吐槽”了汽车的空间不够宽阔，“后排座位稍显拥挤，前排的驾驶座也有些伸展不开腿部。”一位较为高大的消费者坦言，“后排不适合坐两个成年人，小孩坐坐还比较合适。总体而言，作为家庭用车可能会空间不够，还是比较适合单人或是双人驾驶。”

顾客在小米汽车内体验

不过，也有消费者表达了对小米汽车的肯定，“价格确实比较合理，另外，相比国内其他新势力品牌，例如蔚小理等，还是会选择小米SU7，要么就直接加钱，冲一冲宝马、奔驰和特斯拉。”

浦东新区世纪汇门店的工作人员告诉记者，现场主要还是试驾、体验的多，但现场下单的人数并不多，“这和汽车消费的性质有关，一般人需要考虑2-3周时间才会决定买不买，除非本来就是小米的铁杆粉丝。”

此外，记者电话联系了多家北京的小米汽车门店，北京合生汇汽车体验店客服表示：“队伍没有中午长了，但也要排队。”目前该店实行限流措施，用户通过叫号体验实车。

北京荟聚体验店则表示，在晚上8点半时，门店中仍然挤满了前来体验SU7的用户，“排队进店就需要一个小时以上”。