路口摩电专属等待区来了！南海区预计今年设置30个

最近，不少细心的市民发现

南海的一些路口多了一个个

摩托车/非机动车专属等待区

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何为摩托车/非机动车等待区？

这些等待区设置于机动车停止线前方，有明显标志标线。 当红灯亮起时，摩托车及电动自行车等非机动车可以提前进入等待区等候，待绿灯时，可以先于机动车通过路口 ！

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为何设置摩托车/非机动车等待区？

近年来，南海电动车数量陡增，为了缓解摩电带来的交通压力，今年3月初，南海交警积极响应全区百点整治行动，持续对辖区内道路进行“微改造 大提升”专项工作，针对复杂路口机非混行、摩电争道抢道、大货车盲区等问题，在辖区龙高路九江工业园路口、沙龙路宝捷广场2个路口，试点设置摩托车/非机动车等待区。

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设置摩托车/非机动车等待区有何好处？

由于摩托车/非机动车专属等待区位置靠前，增加了摩托车、电动车停放空间，让路口的车辆停放更加规范，避免了一些摩托车、电动车占用斑马线或在混行于货车、汽车之中的现象，各行其道，道路通行更为畅通和安全。

此外，可以让摩托车、电动车与货车形成一个安全距离，让货车更清晰地看到摩托车的位置，避免因视线盲区而引发交通事故。

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群众体验后点赞！

“启用等待区后，九江中队警辅人员结合入学校、入村居、入企业等契机，面对面向周边居民宣传等待区行驶规则。同时，也安排执勤人员现场指引。”南海公安分局交警大队九江中队副中队长关坚强介绍，沙龙路口完成改造后至今，涉货摩电事故发生率为零，有效预防了事故的发生。

3月29日下午，在龙高路九江工业园路口，行驶到路口的摩托车自觉越过机动车停止线行驶到前方的等待区。绿灯亮时，等待区的摩托车迅速启动，整体通行较为顺畅。一旁的交警也不时提醒还不清楚等待区使用方式的驾驶员如何行驶。

该路口还设置了微循环路线，在路面为非机动车划出专用道，引导驾驶人在安全区域行驶，避免和货车争道。

“现在有了等待区，大部分摩电司机都会自觉靠前，秩序好了，感觉安全很多。”家住西桥社区的市民陈先生为南海这一新通行模式连连点赞。

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将在全区推广！

等待区虽小，但起到不可忽视的警示、提醒作用。下一步，南海交警部门将继续推进摩托车、非机动车等待区和货车右转警示区的设置，预计今年在全区内施划30个摩电等待区，进一步提升南海区交通安全和行驶秩序，让市民出行更安全畅通。

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等待区如何使用？

二轮摩托车、非机动车通行规则：

二轮摩托车、非机动车行驶至该路口处遇到红灯信号时，应将车辆前置停放于“摩托车等待区”/“电动自行车等待区”，并做到按道停放、有序停放，先进车辆紧靠停止线停放，不得越线，后进车辆按道有序依次停放。

其他机动车通行规则：

其他机动车不得占用“摩托车等待区”/“非机动车等待区”停车，施划相关等待区后，机动车停止线后移，其他机动车遇红灯信号应有序停放于“机动车道停止线”内；遇绿灯信号灯时，需缓慢启动，确保与前方的摩托车/电动自行车保持安全距离。

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来源：南海公安

编辑：雷彬