奇瑞风云A8远航版上市售10.99万元起，“较真”混动失速难题

　　高速失速不安全、结构用料不可见？混动家轿用车痛点，奇瑞风云用一场“较真”的上市发布或将给出答案。2024年3月30日，“风云A8较真测试暨远航版发布”活动于中汽股份综合汽车试验场启幕。奇瑞风云基于混动用户出行“痛点”，以2大“真刀真枪”的实测直播，向外界展示了奇瑞的实力。同时，奇瑞推出“十万级唯一1.5T长续航混动家轿”——风云A8远航版，其中标准型10.99万元，舒适型11.99万元，豪华型12.99万元。奇瑞风云车主购车权益还包括三电终身质保(首任非营运车主)、至高补贴8000元等。

　　在发布会现场奇瑞风云开启了业内首例高环高速不失速耐久测试“真环转”，以及业内首次发布会上的拆车评测“硬拆解”，并通过全程直播展现其综合实力。

　　混动业内首例高环耐久测试“真环转”

　　随着混动市场的不断发展，混动高速失速的问题频频出现，不仅影响用户日常出行体验，更威胁到出行安全。针对这一用户痛点，奇瑞风云第一个正面应战混动失速“顽疾”。“真环转”测试现场，风云A8远航版走进中汽股份综合汽车试验场高环跑道，在180km/h的时速下出色完成了连续环跑1小时的魔鬼挑战，并通过现场“硬拆解”拆车直播展现其背后技术优势。

　　首先，动力不好不敢“转”，风云A8远航版搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机以及第三代DHT无级变速箱，通过集成米勒循环、增压中冷、双V斜级高效双电机等诸多行业领先技术，造就了其持续强劲不失速的动力性能。

　　其次，操稳不好不敢“转”，风云A8远航版还通过搭载最新一代IPB制动系统，增强前轴侧倾刚度等底盘强化举措，实现了操控灵活性与稳定性的兼具。此外，安全不行不敢“转”。新车高强度钢使用率高达80%的超高强度笼式车身，最高10气囊等丰富的主被动安全配置，也成为风云A8远航版直面高环长测的强大底气。最终，风云A8远航版成功完成了实测挑战。

　　混动业内首次发布会上拆车评测“硬拆解”

　　看得见的不必多言，看不见的才值得较真。混动轿车必须较真每一个工艺细节、每一处结构用料的品质。

　　在发布会上，奇瑞风云还通过“硬拆解”，毫无保留地展示了鲲鹏超能混动C-DM系统中混动专用三大件的技术优势，同时也将风云A8远航版在全球五星安全标准下的结构优势，以及整车隔音隔热等品质细节的精湛工艺，直观地向外界展示。敢于在发布会现场直播拆车，也展现出奇瑞风云在真正关乎用车体验的地方铆足劲、下足本。

　　此次全新上市的风云A8远航版，不仅延续“超能混动新家轿”高节能、高性能、高安全、高智能的体验，更以区别以往的“风字型”前脸设计，满足消费者多元化的审美需求。

　　回首2023，奇瑞连续12个月跨越式增长，全年销量增长52.6%。龙年开年，奇瑞又以13.8万辆的成绩强势夺魁，一举拿下2月销量榜首。奇瑞从第一台自主品牌的发动机、变速箱和底盘做起，到今天的一路高歌远航，靠的就是“理工男”烙印在骨子里的“较真”。未来，奇瑞风云仍将用技术自信、品质坚持和务实厚道的品牌理念，引领技术平权的汽车新时代。