无惧“风雨雷电”和“火烧”，看红旗EH7的硬核品质

买新能源车，看什么最重要？续航？智能化？配置？这些固然很重要，但是更重要的是安全品质。

随着新能源车的技术发展，不管是电池续航还是补能效率都有了极大的提升。因此，如今续航焦虑已经不再是电动车用户最大的焦虑，最大的焦虑则是“安全焦虑”。

根据应急管理部门统计公布的最新数据显示，仅去年一季度，新能源汽车自燃率上涨了32%，平均每天就有8辆新能源车发生火灾（含自燃）。可见，自新能源开始普及以来，关于自燃等安全事故新闻便层出不穷。正因如此，消费者对新能源车的安全性会更加在意。

那么，面对用户对新能源车的安全焦虑，车企应该怎么解题呢？作为“国家队选手”，红旗的做法可谓是“简单粗暴”，且极具公信力。那就是通过各种极限挑战，全面验证了新能源车型在极端环境下的安全性能。

无惧“风雨雷电”和“火烧”，红旗EH7（参数丨图片）树立安全标杆

为了打消用户对新能源轿车的安全品质焦虑，作为红旗品牌首款基于FMEs超级架构打造的纯电轿车，红旗EH7在日前成功通过“风雨雷电”用电无忧极限挑战。

本次挑战中，为了验证红旗EH7搭载的自研电池包在极端天气环境下的安全性，特别设计了针对红旗同一电池包连续挑战温度冲击、浸水和火烧的试验。

首先是温度冲击试验，这主要是为了考核动力电池承受环境温度快速变化的能力。在一个密闭的空间，温度需要在30分钟内完成从-40℃至60℃的极端变化，之后再保持将近8个小时。并且，这样的过程还要循环不断重复5次。

在这种地球根本不存在的苛刻环境下，几乎所有的设备都会损坏，但是红旗EH7的电池包却安然无恙“挺”了过来，电池包未泄漏、破裂、起火、爆炸。

而在经历高温和严寒的洗礼之后，红旗EH7的电池包又经历60小时的深水浸泡。

目前动力电池的防水标准以IP67为主（动力电池可以在1米深的水中放置30分钟而不受影响），而红旗EH7的浸水试验则是直接将电池包完全浸入到1米深的水池中，并持续浸泡120倍的国标时长——60小时。试验结束后，发现箱体内部无水渍进入，表明电池包的气密性、绝缘性良好，红旗EH7电池包用实力证明了自己达到目前防水实验中的最高的防水级别IPX8。

在这样连续经历温变、浸水、火烧三项极限测试之后，红旗EH7依旧没有出现任何安全问题。不过，你以为这样就完了？接下来，红旗EH7共经历砂石、涉水、雷击、电磁等四项考验。

砂石路面，红旗EH7以平均50km/h的速度循环行驶20km，电池包无受损，绝缘电阻检测正常，整车仍正常行驶。在模拟暴雨天气下的涉水场景中，红旗EH7在水深400mm（超国标4倍）的涉水池中来回行驶600m，车辆完美通过。

电磁测试环节，在频段为 10Hz-400kHz 的磁场中，对红旗EH7的匀速、加速等工况下的电磁辐射水平进行测试，裕量均大于28dB（裕量越大，表明车辆辐射危害越小），处于行业领先水平。

最引人注意的是，红旗EH7还进行了雷击试验，经受了施加脉冲电场，产生放电效应以及持续放电效果三重雷击测试后，车辆未出现异常，仍可正常行驶。而红旗EH7也是国内首个公开挑战雷击试验并成功通过的纯电汽车。

综合来看，红旗EH7的动力电池能抗冻、不过热、不进水、不自燃、不怕磕磕碰碰，同时，极限场景下的整车安全性能也非常卓越，直观地打消了用户们对于电池安全的顾虑。

红旗EH7的“金刚不坏之身”是如何练成的？

鲁迅曾经说过：“真的勇士，敢直面惨淡的人生！”而真正安全的电池，则应该要直面残酷的试炼。

可以看到，红旗EH7这次测试非常的严苛，前面的三关：温变、浸水与火烧，一切都要由同一块电池完成，这对于电池来说是一个极大的考验。

要知道的是，锂电池对温度是极为“敏感”的。过热可能导致燃烧甚至爆炸，过冷则有可能引起内部锂枝晶生长、刺穿薄膜导致短路等风险。而红旗EH7电池包能够完成这些极限挑战，主要得益于红旗EH7电池包采用了红旗自研的六面立体绝缘防护方案，为电芯创造出六面立体绝缘防护空间，实现多场景无热扩散、最高级IPX8级别的防水、防火等功能，确保电池在面对各种极限环境下，都能安全正常的使用。

不过，只有优秀的电池还不够，红旗EH7的整车被动安全同样十分优秀，采用9H4M型笼式结构强化车身安全，高强钢用量更是达到 74%，其中超高强热成形硼钢用量达到 22%，轻松满足 C-NCAP 和 E-NCAP 双五星安全评级标准，防止车辆发生碰撞或侧翻挤压电池，保证电池的完整性，为安全保障再加码。

更重要的是，这些极端严苛的测试项目，并不是为了将“节目效果”拉满，秀实力博噱头，而是红旗力求真正直面用户在新能源汽车上的痛点，通过对技术创新的持续投入和深挖，解决用户在用车安全上的多重忧虑。这点才是所有新能源车企应该效仿和学习的。

“零压 安心享”，开启绿色出行“零压”时代

红旗EH7的“零压”出行不仅仅体现在车辆的安全品质上，同样还为用户提供“零压”的购车和用车价值。

在目前全行业深陷价格战的背景下，红旗EH7并没有盲目跟进，而是将着力点从单一的购买环节，延展至产品全生命周期的用户价值。推出“零压·安心享”计划，包括“零压四终身”服务、“零压无忧GO”权益以及“零压限时跃”产品升级三大子计划。其中，“零压四终身”服务在红旗品牌原有的“终身免费保修”、“终身免费救援”、“终身免费取送车”三大售后权益基础上，增加了“终身免费保养”，进一步打消了新能源用户的后顾之忧。

如果用现金价值计算，红旗EH7的“零压·安心享”计划能让用户享受到最高10万元的权益。这种独树一帜的“宠粉”方式，既让用户获得了实实在在的利好，提升产品全生命周期的使用体验，更重要的是，对于全行业来说更是一次回归正确价值观的示范。

可以看到，面对行业的疯狂的价格内卷，红旗EH7不盲目的跟进的卷价格，而是卷价值。一是安全价值，红旗EH7通过先锋前沿的安全技术，多维度提高电池和整车的安全系数，为用户带来“零压”的安全品质。二是卷产品价值，最长续航820km，零百加速3.5秒，5个毫米波雷达、全铝底盘、电机最高转速高到22500r/min……红旗EH7无论是性能还是智能化，都到了同级旗舰水平。更重要的是，在拥有出色产品力的同时，红旗EH7为用户提供了价值10万的权益。

这样的卷法，既让用户有很高的“获得感”，同时不会伤害企业利益，让企业能够得到良性发展，可谓是高明！

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