在豪华SUV这个领域,追求的从来不是单纯的性能或者单纯的奢华,这个细分市场中,“豪华”两个字就变成了一个标签,无论是驾驶质感、乘坐质感、越野性能,都应该是行业拔尖的水准。
而提到这些,不得不说的就是全新一代揽胜运动版。当豪华SUV这个领域还是一片空白的时候,揽胜运动让大家看到了一台极致豪华与极致运动相结合的产品,应该是什么样的。在这个草长莺飞的春天,我们把全新一代揽胜运动版开了起来。
全新一代,“新”在哪里?
作为揽胜运动,第一使命自然是要继承家族的设计理念,那么全新一代“新”,在外观上又如何体现呢?
更趋向于年轻一代的产品,自然是有着相对年轻化的外观取向,在这样的大前提之下,全新一代揽胜运动版在拥有不怒自威的外观之后,又拥有了更为丰富、活泼的车身线条,比如更为修长和扁平化的前灯组和降低整体前脸视觉重心的X-Bar造型。
那么开起来,这台车怎么样呢?
21.6度的接近角、24.9度的离去角以及216毫米的最小离地间隙,保证了这台车的基本实力。无论面临何种极限路况都可以减少车辆底盘的磕碰,增强障碍路面、陡坡、积水道路的通过及脱困能力,随时保持优雅姿态从容行进;高达900mm的涉水深度赋予了全新一代揽胜运动版同级最优的涉水表现,即使深水区域也能轻松应对。
另外,得益于4946/2047/1820mm的长宽高和2997mm的轴距,坐在车内的感觉也非常宽敞,舒适性还是非常到位的。
动力方面,全新一代揽胜运动版搭载了3.0T发动机+48V轻混系统,其中,3.0T低功率发动机最大马力可达360匹,0-100公里/小时加速仅需6秒,3.0T高功率发动机最大马力可达400匹,0-100公里/小时加速仅需5.7秒,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,全系配备了全时四驱系统,动态空气悬挂。畅享互联旅途,处处彰显澎湃动力、磅礴性能、便利科技和灵敏操控。
总结:
事实上,每一代的全新一代揽胜运动版都能成为新的标杆,但在这一代身上,我看到更多的是对年轻人的理解。
全新一代揽胜运动版的年轻,是在充分了解年轻人深度需求基础之上的,不仅仅是简单的更运动,而是全方位的年轻。
对于一个顶级豪华品牌来说,这样的诚意足够珍贵。
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