红牛炸了！法拉利一二带回！索伯还是老样子……

2024赛季F1在今天迎来了澳大利亚站的正赛较量！最终，维斯塔潘比赛第四圈就因刹车着火退赛，跨赛季九连胜就此终结！塞恩斯和勒克莱尔一二带回！为法拉利收获赛季首冠！塞恩斯也完成了从手术台到最高领奖台的完美回归！诺里斯和皮亚斯特里为麦克拉伦收获第三和第四！五至十名分别为：佩雷兹、阿隆索、斯特罗尔、角田以及霍肯博格和马格努森！

但无奈的是，索伯继续延续着自己本赛季至今场均一次的“迷幻操作”，直接导致周冠宇和博塔斯与积分擦肩而过。而梅奔也在最后一刻抢戏，拉塞尔严重撞墙，和汉密尔顿一同退赛导致梅奔和索伯一样无积分入账......

澳大利亚站 正赛赛况

2024赛季世界一级方程式锦标赛

赛道信息

本站轮胎信息：C5—C4—C3

这是C5款轮胎在本赛季F1的首秀

由于在昨天的排位赛中前翼受损，没有全新鼻翼的索伯只能为周冠宇换上此前用过的旧前翼，因此周冠宇今天只能从维修区起步。

比赛开始后，维斯塔潘守住第一的位置，塞恩斯紧随其后咬得很紧！第2圈，塞恩斯在9号弯超越维斯塔潘，法拉利的赛车硬吃红牛来到第一，顿时迎来全场车迷的欢呼！法拉利的DRS好强！而在随后一圈，维斯塔潘在开启DRS的情况下仍未追近塞恩斯，维斯塔潘随后通过TR和车队报告，赛车的状态并不好！

第4圈，维斯塔潘赛车的右后侧开始冒烟，他立刻报告车队其右后刹车出现问题，随即进站退赛！此刻可以宣告，我们期待的比赛正式开始了！！

此后，10名开外的车手纷纷进站换胎。第9圈，博塔斯进站堪比进“进雷区”，换胎时左前胎又出现问题！索伯本赛季开始后，场均一次“神操作”，真是凭借一己之力坑队友......

第10圈，勒克莱尔和皮亚斯特里纷纷进站换上白胎，出站后排在加斯利身后位列第7和第8。此刻，塞恩斯、诺里斯、佩雷兹和阿隆索排名前四，并且状态极佳的塞恩斯已经拉开了6.3秒以上的优势！

第15圈，诺里斯和佩雷兹纷纷进站换胎，后者出站之后恰好卡在汉密尔顿身前位列第10，瞬间遭遇“老汉”的挑战。排在第一的塞恩斯此刻已经拉开第三名的队友一个进站窗口的差距，第16圈他完成进站，与此同时汉密尔顿出现引擎故障，赛事出动虚拟安全车。

利用这个虚拟安全车，阿隆索赚到一个进站，换上黄胎的他在出站后排名第五。第21圈，所有人的目光都聚焦在一二名的争夺，法拉利车手塞恩斯和勒克莱尔成为主角！

第25圈，排名第三的皮亚斯特里追近勒克莱尔，将差距缩小到2秒以内，诺里斯距离队友1.8秒。

车阵后方，由于维斯塔潘和汉密尔顿的退赛，本场比赛多出的两个积分区名额的争夺也比以往更加激烈！第27圈，霍肯博格已经进入阿尔本的DRS区以争夺第10名。第28圈，阿尔本选择进战，将霍肯博格放至第10。同一圈，皮亚斯特里让过诺里斯，在主场将领奖台位置放给队友，车队做出这样的指示也颇有勇气。

第32圈，排名第五的佩雷兹速度骤降，阿隆索也就此进入到佩雷兹的DRS区中。与此同时，周冠宇已经上升到第12位，但身后紧追的加斯利一直在自己的DRS中。

第35圈，勒克莱尔选择进站，出站后正好卡在第五名的佩雷兹和第六名阿隆索的身前！一番激战过后，勒克莱尔守住自己的位置，佩雷兹在此后一圈选择进站！

第37圈，周冠宇也进站换胎！但是！！赛车又出现问题，完成换胎后长时间停在站内未能启动！！通过TR来看，原因是赛车熄火，档位一直卡在三档。在本站绝佳的取分机会面前，周冠宇又一次与积分擦肩而过！！此后，博塔斯进站也成为了官方关注的焦点，虽然并没有出什么太大的问题，但索伯的换胎显然已经被导演盯上了！！！

第41圈，诺里斯进站完成换胎。第42圈，塞恩斯迎来了本场比赛最关键的一次进站，耗时2.6秒，基本为法拉利锁定冠军！

同一圈，角田超越霍肯博格上升到第九。而在所有车手都完成两停之后，比赛也趋于平淡......

就当所有人都认为比赛将就此迎接格子旗的到来时，拉塞尔严重撞墙，直接翻车！梅奔在最后时刻双双退赛，无缘积分！

最终澳大利亚正赛结束！塞恩斯和勒克莱尔帮助法拉利一二带回！诺里斯和皮亚斯特里为麦克拉伦收获第三和第四！五至十名分别为：佩雷兹、阿隆索、斯特罗尔、角田以及霍肯博格和马格努森！周冠宇无奈位列第十五名完赛......

维斯塔潘跨赛季九连胜就此终结，勒克莱尔在本站收获18个积分之后，以46分并列第二，并且将与维斯塔潘的差距缩小到5分！赛季才刚刚结束三站，这下有看头咯！