新疆这8条古道，仅有2%的人去过

金山银山，万里江山，不如送自己、一段旅行

在穿行中乘风破浪

读万卷书，破万里路，不是每一种旅行都叫自游旅行

关注“自游驴途”，开启有价值的延伸旅行

一、 车师古道

新疆“活着的”千年车师古道 ， 是指从吉木萨尔县泉子街镇大龙口到吐鲁番鲁克沁的一条横越天山，连通南北疆的重要通道，全长200公里，距今已有2000多年的历史。唐朝在此设北庭都护府，又成为连接丝路中道与北道交通往来的咽喉要塞，唐代称“他他道”。

车师故地早已繁华不再，昔日嘈杂的酒肆驿站以及零乱的马蹄声如今已淹没在幽静的深谷之中。大龙沟口是进入古道的第一道口，站上不远处的小土坡，可以遥望北庭故城。

二、 夏特古道

夏特古道北起伊犁昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏温宿县的破城子，沟通天山南北，全长120公里，是丝绸之路上最为险峻的一条著名古隘道，也是聚考古和探险为一体的高危的徒步探险线路。

穿越途中，支离破碎的木扎特的冰川，冰缝、冰河，以及汹涌的南木扎尔特河都会给探险者构成极大的威胁。雪山，峡谷，冰川，河流……满足你对户外的一切幻想，这是 勇士的必征之地， 无数徒步者向往的 梦想之所。

夏特古道，穿越这个星球上最美的地带

三、 乌孙古道

乌孙古道，则无疑于名气、暴虐、神圣之中，更兼具震撼人心的——大美。 不信有天堂，但分明就有走进天堂的感觉。

这段纵跨天山南北的130公里风光之路，囊括草原、密林、雪山、冰川、湖泊等各类景观，移步易景，令人叹为观止。

两千年时光流转，乌孙古国早已消散于历史云烟，但天山之畔，山水依然，因着那些传奇，更加灵动而丰满。

沿途尚存许多戍堡、烽燧和关隘遗迹。踏足其中，仿佛误入千年时空，又仿佛闯入了霍比特人的“中土世界”，神秘，又美到无言。 来乌孙古道，90%是为了一睹天堂湖 。

四、 塔莎古道

新疆最近有点火的盘龙古道和塔莎古道 ， “眼睛上天堂、身体下地狱”。因为它有着世外桃源般的纯净美景，也有着荒无人烟的地狱环境，所以有人说：“它的惊险程度超过任何一条进藏线路。”当然，对于自驾探险爱好者来说，那是一生必走的一条线。

塔莎古道，主要源自古道东起新疆喀什莎车县的喀群乡。事实上，塔莎古道是喀什的莎车县到塔什库尔干县的一条深藏于昆仑山腹地的古道 。 全长200多公里，它蜿蜒地穿越于喀喇昆仑山那苍凉的腹地。

五、 孟克德古道

孟克德古道全程62公里 ， 自古是是乌孙人西迁通道 ， 70年代修建了国防公路 ， 作为独库公路伊犁段的前身公路 ， 后因自然条件恶劣等原因被废 。

这条古道，虽然名声不显，但却拥有着荡气回肠的故事，它最早的历史要追溯到汉代，这是一条英雄之路，是曾经居住在河西走廊的乌孙人，被匈奴逼得走投无路之后的迁徙之路，定居之后，励精图治，让乌孙族成为西域三十六国中最强大的国家——乌孙国。

六、 克里雅古道

克里雅是昆仑山脉一座山口的名字。

它位于昆仑山脉西段，处在新疆和西藏交界处，海拔5450米。

克里雅，不仅是西藏和新疆之间的又一“界山达坂”，还是具有上千年历史的一条古道的名称；是近年来探险发烧友向往至极的“进藏第九线的核心段”；更是1950年中国人民解放军骑兵师先遣连进藏途经的英雄之路。

行走在这条昆仑秘道之上，全程要翻越多座海拔5000米以上的达坂——硫 磺山达坂（5114m）、脱特拉尕特达坂（5030m）、阿特塔木达坂（5500m），全程250公里，然后翻越克里雅山口（5450m）...甚至，还有中国为数不多的活火山——阿什库勒火山群。

七、 斋桑古道

阿尔泰山地产黄金，而斋桑古道就是黄金运往中亚地区的商道必经之地。一直到元代，成吉思汗西征，前后6次翻过阿尔泰山，前往中亚，御辇行走的就是斋桑古道。

这条古道蜿蜒穿行在静谧的昆仑山深处，是新疆最早通往西藏的道路之一。

起点 是 皮山县康克尔乡康克尔村 ， 终点到 曲谷达克高山牧场—皮山县赛图拉镇

八、 盘龙古道

短短30公里，海拔从3000米陡然上升4200米，当地叫瓦恰公路，全部盘山公路超过600个S弯道。

自驾者纷至沓来，有人甚至建议速度与激情来此取景，沿途戈壁、雪山、峡谷、草原、湖泊、河流等美景，更有冰川之父慕士塔格峰，还有迷人和原始的湖泊喀湖和白沙湖等诸多美景。

有生之年，可以来这里走一遭，感受人生所有的弯路，期待遇见余生所行皆是坦途。

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