实拍+试驾！感受一下来自比亚迪海洋网6款荣耀版车型的震撼！

自今年2月19日比亚迪上市了首款荣耀版车型引发行业“价格战”开始，2024年注定就是属于比亚迪的一年，也是属于“荣耀”二字的一年！

在售比亚迪分为王朝网和海洋网，并各自采取了独立销售的形式，以满足用户不同用车需求。如果说王朝网偏向成熟稳重，那么海洋网则拥有更年轻运动的形象。为了让荣耀版车型更加深入人心，就在今日，比亚迪携海洋网6款荣耀版车型迎来了成都区域上市。

6款车型分别为：宋PLUS DM-i（参数丨图片）荣耀版、宋PLUS EV荣耀版、海豹DM-i荣耀版、海豚荣耀版、护卫舰07荣耀版、驱逐舰05荣耀版。

这些车型此前已经公布售价，我们再来回顾一下。

宋PLUS DM-i荣耀版，5款车型，售价12.98万-16.98万元；

宋PLUS EV荣耀版，4款车型，售价：14.98万-18.98万元；

海豹DM-i荣耀版，6款车型，售价14.98万-21.98万元；

海豚荣耀版，4款车型，售价：9.98万-12.98万元；

护卫舰07荣耀版，5款车型，售价：17.98万-25.98万元；

驱逐舰05荣耀版，5款车型，售价：7.98万-12.88万元。

而为了能更好的感受这些荣耀版车型，此次我们在成都市区，进行了接近30km的短途试驾，一同君此次拿到的是海豹DM-i荣耀版。

【试驾海豹DM-i荣耀版】

海豹DM-i荣耀版是一款中型插混轿车，接近5米的车长，已经是C级车的水准，为车内乘坐空间打下基础。并且车辆副驾左侧有老板键，如果前方的乘客临时下车，就方便了后排乘客将前排座椅前推，让后排乘坐空间更宽敞。而前排座椅的通风功能，也很好的缓解了今天的炎热。

另外，车内新增流光灰内饰配色，柔和内敛，低调中带着高级；可旋转中控大屏尺寸从12.8英寸升级到15.6英寸，无线充电升级到50W，1.5T车型还搭载了12扬声器丹拿音响。所以，虽然荣耀版车型的价格降低了，但营造的高级感依然到位。

动力方面，我们试驾的车型搭载的是1.5T DM-i插混系统。其中，发动机最大功率达到102kW，前置160kW电机，百公里加速7.9秒。在实际驾驶中，车辆加速快而稳，即使面临堵车频繁起停，坐在后排也没有不适。

并且作为顶配，这款车型还提供了200km的NEDC纯电续航，如果充电条件允许，日常通勤0成本也是可以的。当然，即使亏电，油耗也非常低，海豹DM-i荣耀版全系最低亏电油耗仅4.8L。

其实在海豹DM-i上市之前，海豹EV为海豹车型树立的是运动的形象，而DM-i车型在保持它运动姿态的同时，又有着契合家用的产品表现，尤其是它的插混动力，坐享绿牌优势，又没有了续航焦虑，可电可油，也使得它日常用车成本也很低。如果你有意入手一辆中型轿车，它无疑是比合资燃油B级车更好的选择。

【海洋网六大“门派”围攻合资】

不止海豹DM-i荣耀版，其他五款荣耀版车型也进行了增配降价。

作为明星产品，宋PLUS荣耀版全系价格下调了2万元。其中，宋PLUS DM-i荣耀版新增72km纯电续航版本，更低的购车门槛缓解了用户的购车压力，而5.4L亏电油耗，也无惧日常用车。据相关统计，宋PLUS荣耀版3月第三周销量近8k辆，甚至比很多车型的月销量还高，并且我们有理由相信，这还不是它的上限。

海豚荣耀版新增了新增亚特兰蒂斯灰、热浪绯红两款配色，更加契合它灵动的姿态。升级四连杆独立后悬架，整体驾驶质感也再上一个台阶，赢得同行老师的一致好评。

护卫舰07荣耀版是一款中型SUV，与本田冠道拥有一样的2820mm的轴距，宽敞大五座空间，更适合中产家庭的用车需求。

而驱逐舰05荣耀版则将性价比拉到极致，不管是通勤代步，还是三口之家的用车刚需，都会得到很好的满足。

@一同君：

在过去的一个多月里，比亚迪接二连三的推出荣耀版车型，将新能源车的价格打了下来，这背后是量带来的底气，也是比亚迪全栈自研的优势，要知道比亚迪连矿都是自己挖的，就问你受的了吗！

而此次比亚迪海洋网六款车型在成都的上市，也让我们再一次感受到，比亚迪打造新能源不仅认真，也有野心。2023年比亚迪累计销量超302万辆创造历史，也让我们拭目以待2024年比亚迪能交出怎样的成绩。

最后，今年你会打算入手比亚迪荣耀版车型吗？