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瑞财经 赵盼盼 3月22日，里昂发表研究报告称，将理想汽车的目标价下调至163港元，仍维持“买入”评级。
里昂指出，理想汽车将今年首季销售指引下调到7.6万辆至7.8万辆，相当于3月销量为2.5万至2.7万辆，较之前估算减少50%。但里昂认为，理想汽车短期的挑战主要源于MEGA和L系列资源分配不平衡，以及MEGA反应未及预期。
该行预计，理想汽车能够在第四季度扭转MEGA的弱势，而L系取得较多资源分配后，继续是受欢迎的产品，并对首部大众市场型号L6的前景保持乐观态度。
3月21日，理想汽车发布公告称，由于销售订单不及预期，公司现预计2024年第一季度的车辆交付量为7.6万辆至7.8万辆。而此前，理想汽车预计该季度交付量为10万辆至10.3万辆。
在公告中，理想汽车还附上了董事长兼CEO李想发给公司全员的内部信。李想直言，错误的把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。同时，过分关注销量的欲望问题。此前，理想MEGA因外观设计独特而引发网友一系列吐槽。
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