北京
【商用车新网原创】
俗话说，“工欲善其事，必先利其器”。对于季岳平和他的同事们来说，这个“器”就是他们日常要使用的工作车——图雅诺。
几年前，季岳平和朋友经营水管生意，并组建了一支小型安装队。如今，生意越做越大，安装队从三、五人扩充到十几人，业务范围也从家装拓展至工装，跨省市、跨地区往返作业成为常态。
“现在，我们时常要跑工地，一般6、7个人一组，车上还要放一些工具、设备。” 季岳平告诉商用汽车新闻传媒记者，换车之前，他们一直用的是一款5座车，人多的话坐不下，放置工具的空间只有一个后备箱，不怎么够用。
做足功课 选出称心如意的好车
虽说市面上同类型的车不少，但想要找到一辆称心如意的，季岳平还是仔细做了一番“功课”。
考虑到日常工作出勤的人员数量较多，季岳平将目光先锁定在了轻客这一车型之上。不过，由于之前驾驶的是乘用车，他比较担心轻客的舒适性能否达到要求。“在我的印象中，轻客属于货车，舒适性肯定比不上轿车，但通过试乘试驾，我逐渐打消了这种疑虑。”季岳平说道。
除了驾乘舒适性好，季岳平还要考虑车辆的空间大小，人员乘坐是否局促，车内是否留有足够大的空间存放各种安装工具、小型设备。
就这样，经过反复筛选对比，图雅诺从一众品牌、车型中脱颖而出。
超大空间 体验自由的感觉
除了驾乘舒适、空间充足这两大硬性指标，季岳平直言，图雅诺最先吸引他的，是颜值。“图雅诺外观大气，车身高大，加上灰蓝色的配色，看起来特别有商务范儿，档次一下子就提了上来。”
图雅诺系列，包含多种车身尺寸，季岳平根据公司用车习惯，选择了一款9座中顶车型，蓝牌C照可驾驶。
“以前的车上只有5个座位，业务忙的时候，想多去几个人还坐不下。这次买车特意多布局了几个座椅，足够日常工作使用了。”提到车内空间，他特别称赞了图雅诺的乘坐体验，车身足够宽敞，使得座椅布置更加自如，腿部与前排座椅间距适中，坐起来不局促，舒适性挺高。
据季岳平介绍，他们日常工作的范围除了张家港市内，还覆盖江浙沪周边区域，有时候，一天来回要跑500～600公里。这时，座椅舒适性高，人会感觉轻松很多，工作一天都没那么疲惫了。
针对工具存放问题，图雅诺后面能更好地利用剩余空间，后备箱可以全开，拿取工具和设备都很方便。
越级驾控体验 为高端轻客正名
作为图雅诺轻客推出的旗舰产品，在操控性方面经过了精心调校，它能带给用户媲美乘用车的驾乘体验。
对于这一点，有着两个多月实际用车体验的季岳平，也表示十分满意。“以前，我担心轻客这种车型的舒适性、操控性问题，但图雅诺无论是从操控体验上，还是动力性能上，都没得说。”
据了解，这款图雅诺搭载了欧康2.0T发动机，峰值功率112kW，峰值扭矩380N·m，不管是从事市内运输，还是上高速跑长途，动力输出都足够充沛，加速、高架桥爬坡都很给力。
同时，得益于附带电子助力转向，图雅诺这款车开起来轻而不飘，平顺性、稳定性相较于同类型产品，表现更加出色。
此外，在智能化配置上，图雅诺配备12.3英寸大屏，无钥匙进入、一键启动、电子手刹、360全方位感知等配置，大大提升了日常驾车便利性，让习惯开轿车的季岳平爱不释手。
“驾驶室隔音效果挺好的，车载大屏功能多，支持多媒体影音，播放效果也不错，驾驶途中听听歌，能够缓解工作疲劳，放松心情。”季岳平表示，不止是他一人，公司其他同事对图雅诺这款车的评价也很高。
对于季岳平和同事们而言，图雅诺大卖虽然是一辆工作车，但其承担的功能是多样的。大多数时候，这辆车需要接送安装人员跑外勤，但偶尔也要满足工具运载和产品配送的需求。
现如今，类似季岳平这样“一车多用”的用户越来越多。因而，提升车辆舒适性，以及优化车内空间利用率是关键。一款真正的全能型轻客产品，需要切实满足用户多元化的用车需求，就像图雅诺这样，才能成为各个公司、生意人赚钱路上的好帮手。
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