长期以来,大学毕业生的就业去向一直是备受公众关注的热点议题。
在2005年前后,大量毕业生涌去了宝洁、联合利华等外企,2015年前后,高校毕业生更青睐互联网公司,再到2020年左右,国考报名人数逐渐攀升,考公、考编又成为了热门选择。可见,在一定程度上,高校毕业生的流向不仅与社会资源的流动息息相关,也与行业的起落大致相符。
2022年,《加快建设交通强国五年行动计划》的横空出世以及人工智能与该产业的深度融合,为道路交通相关领域的毕业生的提供了更加优质的发展路径。这一领域也成为考生的报考热门,为此,小编选择了身为“道桥黄埔”的长安大学作为范例,对其毕业去向进行统计,探究产业发展与学生就业之间的紧密联系,为大家提供一个报考参考。
对口就业,你羡慕了吗
根据长安大学发布的就业质量报告相关数据显示,该校2022届本科毕业生就业行业排名第一的是交通运输业,占比约为28%,与该校培养特色相符合。而将时间退回到2021年和2020年,该校本科毕业生就业行业排名第一的仍旧为交通运输业,但占比分别约为24%和23%。
从这一数据可以看出,长安大学的本科毕业生连续多年将交通运输业作为首选行业,并且进入交通运输业的毕业生人数在2022年有明显的上涨趋势。小编认为,这与《加快建设交通强国五年行动计划》的出台不无关系。
具体来说,国家政策的扶持,为交通运输业的发展创造了有利的环境和条件,比如投资增加、税收优惠、基础设施建设加速等,这些都会直接改善交通运输业的发展前景,使得从事该行业的毕业生能够看到更多的职业发展空间和机会。同时,行业发展环境的改善,也意味着就业环境的优越性,比如薪资水平的提高、工作条件的改善等,从而吸引更多毕业生进入该行业。
交通运输行业的发展终归只是外部因素,大量长大毕业生能在该行业就职的根本原因,还是该校在交通运输领域举足轻重的地位以及一流的人才培养实力。长安大学的前身之一就是西安公路交通大学,在交通运输领域有着深厚的底蕴。
如今的长安大学,已经是交通强国建设试点单位,在港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、青藏公路等“大国基建”上更是都少不了长大人的身影,校内建有全国高校唯一的汽车试验场,与数十家世界500强企业建立了深度战略合作关系……通过这些在公路交通领域内的强大优势,长安大学为该校毕业生进入该领域打下了最坚实的基础,该校能有大批毕业生进入交通运输业也就不足为奇了。
“铁饭碗”和“金饭碗”之争,我全都要
在愈发严峻的就业市场下,越来越多的毕业生将公务员、老师、国企等体制内或类似体制内的“稳定”工作岗位列为追求目标。而查阅长安大学就业质量报告后,小编发现,该校有近50%毕业生进入了国企工作,7.23%的毕业生进入了国家机关,还有8.52%和13.494%的毕业生分别进入了高等教育单位与其他事业单位。综合来看,长安大学毕业生进入体制内工作占比高达80%。
一方面,体制内的相关工作以其高度的稳定性著称,相较于私企而言,国企有着比私企更为稳定的组织结构和运营模式,为长安大学毕业生提供了长期、可靠的职业保障,妥妥是“铁饭碗”一个。
而另一方面,从长安大学毕业生入职的企业类型来讲,该校毕业生有35.66%被签约世界五百强企业,53.77%的毕业生签约了中国五百强企业。此外,其签约单位大多集中在交通运输业相关企业,包括中国中铁股份有限公司、中国交通建设集团公司、中国铁建股份有限公司在内的众多国有企业,以及比亚迪股份有限公司、隆基绿能科技股份有限公司等在内的知名大厂。
依托于国家相关政策的扶持,众多企业在交通运输业领域不断推进技术创新,如智能交通系统、新能源汽车等。人才是第一生产力,这些新技术和新模式的发展,创造了大量的就业岗位,为毕业生提供了数量更多、质量更优的学习和实践机会。
值得一提的是,世界五百强的名称不只是企业能力的体现,也意味着丰厚的福利待遇,包括但不限于五险一金、带薪休假、节日福利、住房补贴等。而五百强企业作为行业内的龙头企业,往往能够为包括长安大学在内的毕业生提供完善的培训机制和晋升渠道,使得毕业生能够在职业发展的道路上不断前行,为个人的发展和成长创造更多有利条件。
每年招聘季,都会盛传高校毕业生再遇史上最难就业季,众多高校也针对学生就业问题出台了诸多政策,以减轻学生的就业压力。结合长安大学的就业质量报告以及交通运输行业的广阔前景,想必大家也见识到了该校毕业生强大的就业竞争力,大部分毕业生实现了对口就业,还能同时拥有“铁饭碗”和“金饭碗”,就业质量之高可以想见。
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