2艘退役，3艘半身不遂，10年内，美国航母数量将急速缩水

据美国多家防务网站披露的信息显示，作为美国霸权基石的美国海军航母，正面临着3大困境。

首当其冲的，就是现役航母的维护问题。

建造和维护航母，都需要特定的干船坞，美国是世界上少数几个拥有这样船坞的国家，然而，由于缺乏设备以及专业技术人员，即使有船坞，也很难同时满足核动力航母的维护和建造。

这个问题的根源，在于美国造船业的衰落。这是老生常谈的问题了，美国推动的“去工业化”后，让美国船厂失去了不少关键产业支撑，大量供应商的零部件延迟交付，甚至有可能无法交付。

面对这样的情况，美国也不是没有想办法，比如扶持日韩造船业，比如给视为“竞争对手”的中国的造船业使绊子。只可惜，阻止中国的发展并不能推动美国的进步。

但很显然，美国没有意识到这件事。这直接导致了，有部分美国核动力航母无法在轮休期间，获得更加全面健康的维护保养。事实上，美国航母排一排队，还是能等到空船位来进行更加细致的维护保养的。奈何俄乌、巴以冲突先后爆发，让美国不得不透支美国这些航母的寿命，来换取短暂的部署时间，来维护自己的霸权。

而美国透支航母寿命的行为，导致第二个困境的发生，那就是多艘美国核动力航母，已经逼近了极限，到达了不得不退役的程度。

据美国海军消息，美国尼米兹级首舰“尼米兹”号核动力航母，推迟退役1年，预计于2026年退役。而此时此刻，正在中东执行任务的“艾森豪威尔”号核动力航母，很有可能会推迟2年，于2029年退役。

但常言道，旧的不去新的不来，这些老旧航母退役也就退役了，只要有新的航母补充，问题也不会很大。这个道理，确实不错，只可惜，美国在近5年内，可能不会有任何新航母服役。

据美国海军相关网站的消息，美国福特级核动力航母的三号舰“企业”号，预计将推迟整整18个月，直到2029年9月才能交付。

大家要注意，交付不等于服役，下水后要经过至少数年的各项测试，才能够服役，而服役后也不是立刻形成战斗力的。满打满算，“企业”号也要等到2030后才有可能形成一定的战斗力。

但更大的问题在于，福特级核动力航母本身应用了大量不成熟的技术，尤其是以交流电为核心的电磁弹射技术，在实战中出现了不少问题，福特级首舰“福特”号，至今都没有完全形成战斗。而福特级2号舰“肯尼迪”号在经过近4年的测试后，至今没有海试的迹象。很多人推测，它的命运会和英国“威尔士亲王”号航母一样，沦为“福特”号的备件库。

这个致命的问题不解决，美国造再多航母，那都和“福特”号一样，是个摆设，让美军改回蒸汽弹射是不可能的，所以据美国方面消息，美军很可能会改变技术路线，和咱们中国一样，走直流电电磁弹射技术。

但即使美国反应过来了，知道自己的技术出现了问题，现在改已经来不及了，10年，美国航母数量，将会大幅缩水。再看咱们中国，因为马伟明院士选择的正确技术路线，让中国在电磁弹射方面基本没有问题，而随着福建舰的服役，航母建造技术也基本完善，咱们缺的就只是数量和核动力了，这10年，对咱们来说，是好机会。