梅赛德斯-AMG推出了GT系列的入门级版本,名为GT 43,据称其敏捷性超过了其V8引擎、四轮驱动的兄弟车型。它用来自A45 AMG的轻度混合动力2.0升四缸发动机取代了GT 63的呼啸的577马力4.0升V8发动机,功率为421马力和369磅英尺。与GT 63一样,动力通过梅赛德斯的九速自动变速箱传递;但只通过后轮,而非四轮。这些改变使得GT 43整体上是一款重量更轻的车型,重量为1775公斤,而非GT 63的1895公斤。梅赛德斯还表示,这些变化带来了更“有利的重量分配”。作为参考,GT 63的质量分布在前端占54%,后端占46%。然而,这些变化也限制了GT的直线加速能力,新车型完成0-100公里/小时加速需要4.6秒—比GT 63慢了1.4秒。
正因为此,梅赛德斯将43定位为GT系列中最敏捷的车型,AMG首席执行官Michael Scheibe承诺它“将在蜿蜒的道路上让你面带微笑”。后轮转向在时速达到100公里/小时以下时激活,以帮助转弯,也可以作为可选配件。在机械上,GT 43与其更有力的兄弟车型基本相同,采用相同的前后五连杆悬挂设置,传统的钢制弹簧与自适应双阀减震器相结合。在外观上,它以不太激进的造型区分自己,更小的前格栅和重新设计的前保险杠反映了它的入门级定位。车轮拱也比V8引擎版本窄,它们下面装配的是19英寸轮圈,而不是更贵车型的20英寸单位。
梅赛德斯尚未确认GT 43在英国的定价,但预计起售价约为10万英镑,鉴于与之密切相关的SL 43的售价为108,165英镑。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.