正式发布 美规 日产 GT-R T-spec Takumi限量登场

继本月稍早 nissan正式亮相 2025 款日规 gt-r 车系后，随即同日 nissan america 也于于北美官方网站宣布推出全新 nissan gt-r t-spec takumi ＆ skyline edition 双特别车型，详细车型配置及售价则尚未公布。原厂现仅透露，双特别车型将于今年夏季正式发布，同时将于北美经销商开始限量销售，而双车型限量多少辆也尚未公布。
在日本，“takumi ”一词指的是职人工匠之意。而全新美规 t-spec takumi edition 特别版的灵感就来源于此，其动力系统搭载的 3.8 升双涡轮增压 v 型 6 缸汽油引擎就是由日本职人手工打造的。也因此原厂为了表现日式职人精神，特地于该车型引擎上方配上刻有红色职人工匠字样徽章，引擎盖下方还具备一个金色型号铭牌，与日规 2025 款 gt-r 相同配置。此外，全新 t-spec takumi edition 特别车型还搭载诸多配备升级项目，包括制动陶瓷刹车系统、20 寸锻造金色 rays 铝圈搭配加宽前挡泥板造型。在车色方面，采用了名为「midnight purple」午夜紫的颜色，搭配上内饰的「mori green」森绿色颜色布置，可说相当迷人。
再来看到全新美规 skyline edition 特别版，原厂表示，虽然大多数 nissan skyline 的车迷都知道它就是台 skyline gt-r，但从 skyline 车系于北美开卖至今，都没有使用过 skyline edition 这个名称。而全新美规 gt-r skyline edition 采用了名为「bayside blue」的车色，这款颜色是搭载于 r34 一代后原厂就从未再使用过的颜色。内饰方面，则搭载以蓝色为基调的专属特殊内饰颜色「sora blue」，相当优美。
动力系统上，nissan gt-r r35 全车系皆搭载 3.8 升 vr38dett 双涡轮增压 v6 汽油引擎，搭配 gr6 六速双离合器变速箱，可发挥出 570ps/6,800rpm 最大马力与 637nm/3,300-5,800rpm 峰值扭力，nismo 车型最大马力提升至 600ps/6,800rpm，最大扭力则来到 652nm/3,600-5,600rpm，并具有专属悬挂、brembo 碳陶瓷剎车卡钳。
中国市场部分，nissan gt-r 从 1969 年发布迄今超过 50 个年头，而 r35 一代首次于 2008 年引入中国市场销售，陆续因应 nissan 原厂进行配备调整，先后分别推出款更新的版本，并于 2019 年发布限量 2 辆的 50 周年纪念版本，直至 2021 年为止也都有持续供应一般车型。