13精利用最新录得数据做的研究报告之271期：
交强险精算报告的保单年度分析：出险率连续下降，案均赔款持续提高，终极赔付率进入“新均衡状态”！
先说结论
1、
“13精”最新收录财险公司机动车交通事故责任强制保险业务的精算报告。
从中收集了车险业务排名前22的公司，2017-2022保单年度的单均保费、终极赔付率、终极出险频率、案均赔款、旧车保费折扣系数等数据指标。
22家财险公司交强险业务占行业比重为94%，具有较高的代表性。
2、
2022保单年度22家财险公司有效保单件数为3.07亿件，同比增速5%。交强险保单件数依然呈现出逐年快速增长的趋势！
2022保单年度单均保费为752元，呈现出持续下降的趋势！
3、
2022保单年度案件数量3062万件，出险频率为9.9%，创近六年来新低。
2022保单年度交强险案均赔款5823元，自2018年以来已经连续五年上升。
2022保单年度加权平均终极赔付率为76.9%，近三年交强险终极赔付率较为平稳，似乎已经进入新的“均衡状态”。
4、
“13精”给出了2022保单年度交强险终极赔付率排名前十公司：
“13精”给出了2022保单年度交强险旧车保费折扣系数排名前十公司：
正文：
继“13精”收录历年交通事故责任强制保险专项审计报告后，我们又整理出2022年度22家财险公司机动车交通事故责任强制保险业务精算报告。
从中收集了2017-2022保单年度的单均保费、终极赔付率、终极出险频率、案均赔款、旧车保费折扣系数等数据指标。
本次，我们将聚焦2017-2022保单年度交强险经营状况，并给出各家财险公司终极赔付率、旧车保单折扣系数的排行榜。
这与之前从财务年度看交强险经营状况有所不同，保单年度口径下的交强险经营状况，可以让我们更为清晰地看清楚交强险业务的变化趋势。
1
交强险经营规模及单均保费
财险行业，经营交强险的公司达60多家，收集的20家财险公司交强险精算报告，是否具有代表性呢？
以2022年保单年度为例，这22家财险公司交强险保费规模为2315亿元，同比增速4%，规模占行业交强险总保费的比重为94%。显然，具有较高的代表性。
2022保单年度22家财险公司有效保单件数为3.07亿件，同比增速5%。交强险保单件数依然呈现出逐年快速增长的趋势！
进一步，我们收集了各年度机动车保有量，2022年机动车保有量达到4.17亿辆。
同时，我们将22家公司的保单件数除以其保费市场占有率，估算得到调整后全行业的保单件数。使用调整的保单件数除以机动车保有量，得到交强险上牌率。
不难发现，交强险上牌率已经由2017年的74.5%上升到2022年的78.7%，上牌率上升态势明显！
2022保单年度单均保费为752元，呈现出持续下降的趋势！
2
交强险出险情况及案均赔款
2022保单年度案件数量3062万件，出险频率为9.9%。出险频率为发生案均数量与保单件数的比值。
从时间趋势来看，2017-2019年度交强险出险频率不断下降，2020年度略微回升至11.5%后，已经连续两年下降，创近六年来新低。
2022保单年度交强险案均赔款5823元，自2018年以来已经连续五年上升。
“13精”计算了加权平均和简单平均两种口径下的终极赔付率。不难发现，简单平均口径下终极赔付率更低，这表明规模较大公司的交强险赔付率相对更高些。
2022保单年度加权平均终极赔付率为76.9%，同口径下减少了1.4个百分点。近三年交强险终极赔付率较为平稳，似乎已经进入新的“均衡状态”。
3
交强险旧车的保费折扣系数
2022保单年度旧车标准单均保费1067元，浮动费率口径下单均保费为812元，折扣系数为0.761。
从趋势来看，交强险保费折扣系数已经连降四年，目前已处于筑底阶段。
4
交强险经营指标排行榜
表1给出了2022保单年度22家财险公司交强险终极赔付率、出险频率、单均保费、案均赔款、保费规模、保单件数等指标的展示，并按照终极赔付率由低到高进行排序。
2022保单年度交强险终极赔付率排名前十公司：
表2给出了2022保单年度22家财险公司交强险旧车的保费折扣系数。
2022保单年度交强险旧车保费折扣系数排名前十公司：
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