安徽
日前
有网友在人民网领导留言板留言
建议从现有安庆互通处
提前规划相关线路
向东跨江接池州长江大桥德上高速
以此打通安庆向东高速路网
完善安庆环城高速路网
安庆市交通局、安庆市发改委回复：
根据《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》，安庆市市区东南部过江通道共7个，自西向东依次为安庆海口过江通道、安庆长江公路大桥、安庆(第二)过江通道、安庆新洲长江大桥、安庆长江铁路大桥、池安过江通道，其中安庆长江公路大桥(G50沪渝高速)和安庆长江铁路大桥(宁安城际铁路)为现状桥梁;安庆海口过江通道为铁路-公路两用桥梁，正在开展前期工作;其余均为规划过江通道。
为充分利用过江通道资源，《安庆市城市总体规划》规划了相应的城市道路与过江通道匹配，其中安庆(第二)过江通道对应潜江路过江通道、安庆新洲长江大桥对应外环北路、池安过江通道对应中山大道过江通道。
在高速公路网研究过程中，相关部门及规划咨询单位也曾提出合安高速东延过江与G0321德上高速相接的设想，路线起于安庆互通，利用外环北路走廊带和规划的池安过江通道，止于德上高速，但尚未纳入《安徽省高速公路网规划修编(2022—2035年)》中。
因过江通道投资较大，近年安庆市将集中资源优先推进海口过江通道建设。待下一轮高速公路网修编时，安庆市将对过江通道的功能定位和高速公路布局等进行系统研究。
长安宁、武安杭、安池铜等铁路暂未列入国家层面规划，项目过江线位方案暂不明确。
下一步，安庆市发改委将积极对接有关部门，争取将武安杭等铁路列入规划，并深入研究项目路线方案，在过江通道谋划中做好预留工作。
▌来源：人民网留言板
▌责编：木子 小鱼
▌审核：一苇过江
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