之前我一直不理解:比亚迪为啥不出对标理想的大型SUV?现在,慢慢可以理解了。
比亚迪有自己的节奏和规划,现在打的是抢夺合资战,类似抗日战争,打的是外部。
合资几乎垄断了20万以内的市场,而只有比亚迪有能力抢回来。
其他家国产新能源也只能默默地切入20-50万的市场。
而当比亚迪把20万以内的市场站稳,加速进入20-50万的市场时,将又是掀起国内战争的打响。
3-5年,统一解放战争,势必会打响。
网友表示你完全说反了,30万以上是每个车厂梦寐以求的市场,但是这里的竞争完全不是简单价格的问题,而是产品力、品牌、品位等等太多东西综合组成的,看看小鹏G9还有蔚来一堆车卖不动就知道,这个板块的竞争有点玄学。
20万以下就是价格+性价比的竞争,比亚迪就胜在产业链自主,能控成本,广汽埃安也长期盘踞在这个区间,更有哪吒等等。 你以为他们不能或者不想生产30万以上的吗?关键是能卖出去。
比亚迪还没有能力从10——100万市场通杀,20万以内是基本盘要先杀通,100万仰望是技术能力展示,但主要资源不会向之倾斜,20-50万华为用智驾成功搅局,对手很难受,比亚迪却不用慌,其研发后劲也是大个子。你应该不知道出一台车的时间要多久吧?怎么可能说出就出的,总体从立项到量产怎么也要两年半了。
对此你怎么看?
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