理想MEGA今日交付；曾毓群回应车企价格战；宋L上市3个月销量火爆

【科技犬】

作为理想最新的重磅车型，理想MEGA于今日开启交付。

理想汽车官方宣布，根据用户们的反馈，理想将推出以下升级方案，为每一个选择理想MEGA的大家庭带来更便捷、更无忧的用车体验。

一、理想超充站目前已经有351座（1518个充电桩）投入使用，主要集中在高速服务区，为此，理想决定加大对城市超充站加大投资力度。

到今年年底，理想将在全国建成2700座超充站（20,000个充电桩），其中城市建成2000座超充站（17,000个充电桩）。

实现一二三线城市超过60%的城区覆盖；高速建成700座超充站（3000个充电桩），实现对国家级高速超过70%的覆盖。

二、理想将为所有理想MEGA提供“5年用车无忧权益”，包括5年或10万公里内的保养项目全部免费，同时享受无限车机5G流量和不限次数的维保取送车服务，即便发生二手车交易，5年用车无忧权益仍然有效。

据悉，理想MEGA新车目前已抵达全国120个城市，已开放试驾，只有一款配置车型，售价55.98万元，即日起已开启交付。

2024年第一天，特斯拉打响新年“价格战”的第一枪，随后，比亚迪、五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等车企纷纷加入价格战。

据国内媒体报道，宁德时代董事长曾毓群近日接受采访时也谈到了车企价格战的问题。

曾毓群表示，如果新能源汽车把价格降得非常低，可能到最后比拼的并不是产品的质量好坏，所以就偏离了国家要求高质量发展的轨道。

“我们要用有效的资源做高质量的产品，形成高端品牌进行出口，这是我们的方向，而不是仅仅把价格降下来打国内市场。”曾毓群说。

他认为，这不是纯粹的价格竞争，而应该是产品创新能力的竞争。

乘联会秘书长崔东树此前表示，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升，传统燃油车市场规模逐步缩小，庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。

据了解，2月下旬以来，车企调价车型基本以新能源纯电和混动车型为主，价格集中在10万元到20万元区间，最高降幅接近15%，可达3万元。

我们从比亚迪官方获悉，旗下SUV车型宋L上市3个月累计销量27403台。

据悉，比亚迪宋L定位B级猎装SUV，2023年12月15日上市，共推出5款车型，售价18.98-24.98万元。

外观方面，宋L承袭比亚迪王朝网独有的“龙颜美学”，前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件，配合龙晶大灯的3D立体龙须，看起来时尚而动感。

新车标配了无框车门和隐藏式门把手，采用了溜背式设计，尾部使用了分段式扰流板，双鲨鱼鳍天线，并配有贯穿式尾灯，同时还使用了电动升降尾翼。

车身尺寸方面，新车长宽高为4840*1950*1560毫米，轴距为2930毫米。

此外，内饰大面积使用了皮质材料，整体布局一如既往的是比亚迪家族化风格，拥有全液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏，车机系统也进行了全新的升级。

动力方面，新车基于e平台3.0打造，将搭载刀片电池、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等技术，在安全和驾控等方面有不错的表现。

其中，后驱版最大功率分为150千瓦和230千瓦两种，四驱版更是达到380千瓦（517马力），匹配比亚迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况续航里程为550公里、602公里和662公里三种。

注：以上综合资讯来源快科技